比亚迪宋Pro DM-i和哈弗H6 DM-i到底哪个更具性价比？这得看你平时怎么用车、最看重啥。两车的侧重点不一样。比如说，买车先看钱包，这点特别实在。哈弗H6 DM-i指导价比宋Pro低不少，入门款往往便宜几千甚至上万。你想两辆车。

我刚才翻了下笔记，哈弗H6的最低配大概10万出头，宋Pro辉映着更高配置，起步价在11万左右。如果纯看价位，哈弗H6似乎更友好。这中间还得算算落地价。以加个充电桩（一两万）和保险来看，二者差距不大。我估算，实际下来，俩车的总花费可能相差不到千元。

（这段先按下不表）能不充电就别充，省心点。要是经常在家门口方便充电，宋Pro插混能免购置税，算下来 pourrait更划算。为什么这么说？因为在我看来，纯电+油混悬架最适合城里通勤，如果每天上下班50公里，纯粹靠油，油钱就得算一算，堪比买台车养，还能顺便练练数学。

我刚才翻了下相册，看到朋友新买的宋Pro，白色车身加个旋转大屏幕，真把我震了一下。比起哈弗的小屏幕，宋Pro的那块大屏真是平板一样，可以横竖切换，看导航、刷视频、开车时娱乐都很顺手。而且，它的插混亏电油耗才3个多，这可是平均，我觉得其实能低点。

哈弗H6的动力真的要更虎。我和朋友试过，他说：开过哈弗H6，感觉动力是比宋Pro更有劲点，（这段先不说油耗）加速反应更灵敏。这也是我觉得，喜欢冲速度的司机，更偏爱哈弗H6。零百加速，哈弗能比宋Pro快个0.3秒左右。这小差异，看似不大，但实际开起来就不同。你要追求冲一把的快感，H6绝对更合你的胃口。

车机系统和辅助配置也很重要。宋Pro的大屏能转向横屏，操作像手机，流畅又方便，尤其喜欢看视频或用导航的。我曾经用它导航去过一个不熟路的地方，界面直观，比我之前试过的某些国产车都顺手。H6的屏幕小点，但它的L2级驾驶辅助，比如自动跟车、车道偏离预警，没得说。这些配置在高速和堵车时都特别实用。

你家附近路况复杂吗？如果堵多，特别喜欢坐享其成的人，H6这种驾驶辅助会省不少心。而要是觉得智能、娱乐体验重要，那，宋Pro的系统可能更配你。

（有个疑问：你会不会觉得电子配置越多越玩命？）买车除了燃油和动力，最后平平淡淡起步的也是用车惯。我自己觉得，越是爱折腾科技的，越愿意为智能付点钱。这也是为什么我猜测——追求科技体验的用户，或许会偏心宋Pro。

说了这么多，还是得提一句：如果家庭充电不便，或者预算有限，哈弗H6的入门款会更顺，所以它硬件价格更低，门槛也低一些。反过来，喜欢车内电子和节能，预算还能接受点溢价的，宋Pro会更合适。

（这段谁都知道，但我还是要说：买车嘛，除了看配置、价格，还得想想用车场景，别盲目追求配置堆得多高。比如说，备用钥匙、多个USB接口，能不能方便拆装……）

顺便问一句：你觉得未来几年里，车的智能化会带来哪些惊喜或麻烦呢？我没细想过，但猜测很多新科技可能会让用车变得更复杂，也更有趣。

对比这两款车，谁更划算？没有标准答案。总是在用车的人心里，各有打分。这得结合你的预算、惯、惯中的偏好，加点理性，也不能太死板。每个人的性价比，都不一样。

（这段留了一点悬念：你会在行驶中最在乎哪一点？）

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