有个周末，老杨在小区门口闲溜达，一瞅长安新CS55 PLUS落地了，一辆银灰色的，刚贴完膜，还冒着塑料味。他瞧着前脸那块无边界格栅，花里胡哨的鳞片，嘴里嘟囔：“这玩意看着亮，晚上不扎眼咩？”旁边那小销售，戴个手串，朝他拍拍，“叔您瞧，这日行灯能亮出半条街，年轻人就爱这派头，不信你晚上再来瞧瞧。”
老款那橙边饰条，平时看着还挺跳，现在全让新款削得干净溜溜，侧身那几道腰线，后门上扬得挺俏。轮圈像是花瓣，转起来蹭蹭地闪——刚好隔壁阿豪骑电瓶车路过，咣当一声卡到井盖，还骂说，“CS这胎不贵吧？花里胡哨可经摔不经扎。”一问销售，说现款那套18寸没变，口口声声保证钢性，“咱这用的锦湖胎，没啥花头但耐用！”其实车友群里讨论过，有人试过胎面偏软，冬天抓地力一般，真讲究的话还得自己换米其林。
车尾那道贯穿灯，亮标熏黑包围里的假排气，昨晚我去倒垃圾，还被那红光晃了一下眼。高位刹车灯竖着像把剑，师傅说“利啤气！”新车后包围下面多了扩散器造型，其实装饰意味更重，真跑高速气流啥用不太明显，大伙都是在市区红绿灯挪。
尺寸上销售说长了“一丢丢”，发票上写4550乘1868乘1675mm，轴距还是那个数2656。“其实，才比老的长和宽了几毫米，老师傅都笑话这些增量，就是唬人的。”不过细看还是更敦实点，老哥买了第三代的，楼下充电桩都快被占满，还感慨SUV现在都在小尺寸里抢空间。
室内部分，这回是悬浮双联屏，扔了以前分体那点老气。仪表盘没见着具体尺寸，估摸还是比10寸大，说官方是12.3加10.25，实际观感和群友评测还有差异。有车群兄弟说屏幕反光，阳光底下有点刺眼，晚上开氛围灯就对些味。AI语音看着厉害，但师傅试了句四川话，“导航回龙观！”系统愣了三秒才跳出来，还不如苹果Siri灵光，但能叫手机互联，HUAWEI那套HiCar倒是能接得上，微信能同步导航。
换挡杆这个事被人吹了半天，新款怀挡，腾出中间块区域，能放下烟盒手机水杯，老杨说：“之前扁圆造型，换起来老卡手，新这三辐盘顺手多了。”有一次鬼使神差，把手冲进座椅加热开关里，差点烫了屁股。听说高配能选通风座椅，但低配没这待遇。更冷门的是主副驾的遮阳板还能拉出小灯——师傅早上点烟时用过一次，亮但泛黄。
氛围灯是64色，楼下车友开夜路总挂粉红，说喝酒不要开红。“音响标着先锋6喇叭，前排玻璃双层隔音，实际听起来不算大牌。晚上楼下卡拉OK，坐车里听着还是有点回响。”无线充电板新加的，师傅用老苹果手机经常闲置，一上车还得挪开。
智驾L2，销售嘴上飙得欢，自适应巡航、车道居中、主动刹，去年还出了个540°全景透明底盘，可群里老谢说在南二环暴雨天，透明底盘全是水渍，什么障碍物都糊成一团。有次阿豪用巡航跑了趟怀柔，前面电瓶车窜进车道，系统还没来得及刹停，自己赶紧踩个急刹，差点呲出新鞋样。
动力还是那个蓝鲸1.5T开头，销售顺嘴一说192马力，七挡湿双离合，零百7秒9。然实际油耗，楼下王师傅自测过，堵车靠谱得喝到八个油，畅跑四环能做到五点多。混动版插混也是新花样，纯电头125公里，实际用起来吹得大了，日常开能跑个一百出头；油耗5.22，前提是你脚别太重。之前新车试驾，隔壁张哥为了体验续航，特地憋了一下午不下电，回来时说空调开大了影响纯电。
不过电池舱那边没啥冷门配置，倒是群里聊到：混动车外放电3.3kW，拉个小电磁炉烧点茶，还能给帐篷里插个电脑。邻居老刘试过，一插电陶炉，保险烧了两根，说“不能指望拿它整户外聚会。”
新老CS对比，实际用起来——师傅奇怪的说法：老款那皮子座椅经晒还是更韧点，新的一体式运动座椅坐着包裹强，夏天午睡反而黏人。方向盘打孔材质，实话实说变滑不少，尤其暴热天出汗能打滑。
有些小众品牌，比如东南DX7啥的，群里没人给好评，都念着长安这发动机底子。五年前，有个迷路老头，开了二手CS55，掉坑里修了三天，整出个离合器油管，这第四代师傅掀底盘瞅了瞅，顺嘴说“这管子还真是新料子，扎实点。”但新车冷区冬天开，暖风启动也慢，群里传说跟电控集成有关。
至于这车，楼下小丹使用两周，最多吐槽的功能是：远程APP有时失灵，明明提示门锁没关，其实早就锁了。销售噗嗤乐，说手机换另一个品牌，信号好点就没事了。
昨天深夜，小区停车场新划线，阿豪的银灰CS55 PLUS靠边停着。天上下小雨，氛围灯还残留点粉里透青。附近几个人溜达——张师傅盘算着哪天去店里问问混动版外放电到底咋用，王哥还执拗说，隔音效果车里听不出KTV的欢乐。那辆新SUV，一夜未眠，静静躺在路灯下。
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