AI破局·智驱未来·汽车业告别内卷新时代

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AI破局·智驱未来·汽车业告别内卷新时代

价格战。内卷。利润下滑。中国汽车行业正经历阵痛。但AI带来了新希望。

行业利润率已跌破4%。这是危险的信号。王侠会长说。内卷是可持续发展的杀手。怎么办?AI或许是答案。

参数竞赛已让企业疲惫。续航里程。充电速度。冰箱彩电大沙发。同质化严重。但AI不同。它能创造真正差异化。

看数据。2025年上半年已有130多款车型标配AI大模型。装配率接近16%。智能驾驶装配率超80%。这是趋势。不可逆转。

王侠强调。要跳出参数内卷。追求核心技术突破。智能汽车的核心不是硬件堆砌。而是用户体验的飞跃。AI正是关键。

行业在行动。华为与上汽通用五菱合作。大众与小鹏联手。传统车企牵手新势力。从以量取胜转向以智制胜。这是明智之举。

AI不仅是单车智能。更是产业智能。研发。制造。供应链。全链条重塑。车路云一体化试点已在推进。未来已来。

但安全是底线。王侠提醒。要守住数据安全和伦理。创新必须合规。这是长期主义的基石。

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兼并重组也在加速。吉利整合极氪和领克。广汽优化自主品牌。资源向头部集中。未来或形成“2+5”格局。强者恒强。

AI将如何改变竞争?它让企业从价格战转向价值战。从配置竞赛转向体验竞赛。这才是高质量发展。

消费者将受益。更个性化的服务。更安全的驾驶。更高效的出行。AI正在重塑一切。

全球竞争也在变化。中国从技术引进转向技术输出。比亚迪电池授权丰田。华为智驾搭载奥迪。这是逆袭。

但挑战仍存。创新不足。同质化。利润低。AI不是万能药。它需要持续投入。需要跨界合作。需要耐心。

王侠呼吁。不要将内卷带到海外。国际市场包容度更低。AI或是出海新引擎。智能技术。解决方案。基础设施。复合出海模式正在形成。

未来十年是关键。政策支持技术突破。企业加快转型。消费者期待升级。AI将驱动行业走向新蓝海。

结束内卷。靠AI。更靠理念转变。从卷参数到卷体验。从卷价格到卷价值。这才是正道。

汽车业。该醒醒了。拥抱AI。告别内卷。迎接新纪元。

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