吉利银河星耀6，限时先享价7.98万起。
看到这个价格的时候，我愣了三秒，然后默默关掉了电脑上所有研究新车的窗口。不研究了，没意义了。因为吉利不装了，摊牌了。如果说之前各路神仙打架，还讲究个你来我往，大家一起把蛋糕做大，虽然分的蛋糕大小不一样，但好歹都有的吃。那么吉利这一手，就是直接冲进厨房，把面粉扬了，把烤箱砸了，最后抱着煤气罐告诉所有人，今天谁都别想吃饭。我真的会谢，这让友商怎么活？！
这不是商业竞争，这是你死我活的黑暗森林法则，是修罗场大乱斗。以前我们说比亚迪秦是鲶鱼，搅动了市场。现在看来，秦顶多算是在鱼塘里放了个电棒，大家被电得哆嗦一下，但还能游。吉利星耀6这玩意儿，是直接往鱼塘里扔了一吨的固态二氧化碳，所有鱼直接给你物理超度了。什么叫降维打击？这就叫降维打击。它不是来抢蛋糕的，它是来把餐厅都给你爆破的。要么成仙，要么成盒，吉利选了把所有人的盒子都准备好。
我们来看看这个车，一个接近4米8的行走的大沙发，轴距2756毫米，正儿八经的中型车尺寸，然后卖你一个小型车的价格。这已经不是性价比了，这是在做慈善，是车圈的拼多多在搞百亿补贴。外观怎么样？什么直瀑式格栅，什么贯穿式尾灯，讲真，这些都不重要。在这个价格面前，它就算长得像个压缩毛巾，只要空间大，是插混，能上绿牌，它就是无敌的。我作为一个开过好几年油车的中年人，对外观早就没感觉了，我只关心一件事：我每个月能省多少油钱，省下来的钱够不够我去楼下多吃两顿小烧烤。星耀6的存在，就是为了精准回答我这个问题。
再看内饰和技术。10.2英寸仪表，14.6英寸中控大屏，Flyme Auto智能座舱，全新一代雷神AI电混2.0。听起来是不是特别高大上？特别有科技感？是是是，都对。但这些高大上的名词，本质上都是在服务于那个7.98万的起售价。没有这个价格，你吹得天花乱坠，说你的车机系统是天顶星科技，能一边开车一边进行量子计算，消费者也只会“哦”一声然后去看比亚迪了。但有了这个价格，一切都变得合理了。你的屏幕大，那是真的大。你的系统流畅，那是真的流畅。你的AI电混省油，那简直是汽车界的永动机。
写到这里我突然发现，我把吉利比作掀桌子的赌徒，可能有点侮辱赌徒了，人家赌徒至少还图个赢，吉利这架势，是想证明物理学不存在。
说到底，车机这玩意儿的尽头是什么？就是我上车能用最快速度连上蓝牙，然后打开网易云音乐，听一首伍佰的《挪威的森林》，顺便开个导航。至于那个AI，它有多智能，我并不关心。它别在我听伍佰的时候给我推荐“机你太美”，我就谢天谢地了。说起来，我楼下那家兰州拉面好像又涨价了，现在这世道，除了工资什么都在涨，真是让人心态有点崩。所以，消费者对于“智能”的理解，和工程师对于“智能”的理解，可能隔着一个马里亚纳海沟。
这场战争的关键，从来不在于技术参数，而在于人性。会买奔驰的人，你跟他说性价比，他会觉得你在侮辱他。他买的是那个三叉星辉带来的社交价值，是一种“我不需要向你解释”的底气。这种品牌玄学，你不能用科学去解释。会买特斯拉的人，买的是马斯克和他描绘的火星梦，是一种极客的自我标榜。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但会买吉利星耀6的人呢？他们是这个世界上最理性、最清醒、也最无情的一群人。他们手里拿着计算器，每一个决策都服务于生活本身。品牌故事？不能当饭吃。技术名词？不能抵油费。他们要的就是最大化的“占便宜”。用最少的钱，办最大的事。吉利现在做的，就是把“占便宜”这三个字，明明白白地刻在了星耀6的脑门上。加大，加大，再加大。便宜，便宜，更便宜。这种简单粗暴的逻辑，在十万级这个市场，就是圣经。
所以这车能卖好吗？废话，这价格摆在这里，卖不好才见了鬼了。它会让无数原本在看合资A级家轿的用户心态爆炸，会让隔壁比亚迪的销售彻夜难眠，会让整个10万级市场血流成河。但真正的赢家是谁？是那些本来打算买老头乐，现在发现加点钱能买个带空调和四个轮子的正规军的老大爷。自动驾驶的终极奥义，永远掌握在他们手里。只要大爷的走位够风骚，什么L3、L4都得靠边站。吉利星耀6，可能就是他们人生中的第一台“智能载具”，就问你怕不怕？
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