奇瑞集团以“精准定位、技术协同、生态分化”为核心，构建起覆盖5万至50万元全价格带的多元品牌格局。2025年1-9月，集团累计销量突破200万辆，新能源车型销量同比增长77.1%，出口量连续22年位居中国自主品牌第一，彰显了其在全球市场的强劲实力。
主品牌奇瑞凭借瑞虎8、艾瑞泽系列稳居10-15万元主流区间，三年复合增长率达36.9%，瑞虎8系列更获得中国自主品牌SUV全球销量冠军。iCAR品牌通过V23等车型，引领“风格越野”新潮流，1-9月销量达到4.6万辆，稳占新能源方盒子SUV细分市场前列。智界品牌则携手华为，聚焦高阶智能驾驶技术，加速实现技术普惠。
作为集团电动化先锋，风云序列搭载鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统，发动机热效率高达48%，全面提高混动车型价值标准。风云T9实测续航超过2000公里，百公里油耗仅3.5-4.6L，铠甲电池包拥有IP68防水等级（达到国标48倍），碰撞后2毫秒断电，配合85%高强度钢车身和双防撞梁，展现极致安全性能。T8车型以10万元级价格实现2045.3公里综合续航，L2+级智能驾驶和丰富储物空间，精准契合家庭用户需要。
高端品牌星途汇聚集团顶级技术，搭载猎鹰700智驾系统，基于地平线征程6P芯片实现560TOPS算力，双域并行架构带来毫秒级决策。ET5车型采用三联屏设计和高通8255芯片，CLTC纯电续航210公里、综合续航2000公里，27传感器和9气囊系统带来堡垒级安全保障。独特的“自然永恒”设计美学，使星途成为国内中型SUV市场的新标杆。ET5在欧洲慕尼黑车展广受关注，助力品牌海外拓展。
捷途作为旅行细分市场深耕品牌，六年收获超100万用户。产品标配车顶行李架、超大全景天窗及6.6kW外放电功能。X70系列提供最高达1930L的后备厢空间、32处储物设计，为家庭自驾与露营提供理想选择。“捷伴同行”用户共创计划参与率超过10%，已采纳建议3.4万条，搭建包含2万家酒店和景区的旅行生态圈。2025年，捷途X90将实现混动升级，配置驻车空调、露营锅具槽等实用细节，持续巩固“全球混动越野第一品牌”地位。
纵横序列作为高端越野先锋，基于纵横架构，实现非承载式车身、800V高压平台及水陆两栖功能。G700车型搭载2.0T双电机插混系统，系统功率665kW，百公里加速4.6秒，具备970mm涉水深度和35°接近角，实现高水平全地形通过性。全球首创纵横方舟两栖技术首次成功横渡长江。车内配备高端Nappa真皮座椅、莱斯康音响与家庭影院大屏，重新定义豪华越野标准。
奇瑞通过T1X/T2X/E0X三大模块化平台，实现研发效率提升及80%以上零部件通用率。集团现有16款车型获全球五星安全认证。技术共享策略有效提升资源配置，鲲鹏动力既服务于越野车型也注重高端轿车节能。
2025年全球创新大会上，奇瑞通过开阳实验室与高校联合创新机制，推动科研成果转化为现实生产力，加速在新能源和智能化领域的布局升级，实现从“追赶者”到“引领者”的跃迁。
面向未来，奇瑞将持续深化“油电协同”战略，iCAR计划两年内推出6款新车，星途ET5升级端到端智能驾驶，捷途纵横系列拓展沙漠、极地等极限应用领域。集团定下2025年销量同比增长超行业10-20个百分点，营收突破5000亿元的目标，坚定以“世界一流绿色智能出行科技公司”为愿景，引领中国汽车品牌全球化发展。
这份梳理展现了奇瑞集团多品牌战略的清晰路径，并通过实测数据、技术亮点与用户案例，鲜明诠释了其差异化定位和技术协同助力下的持续突破。如果希望获得某款车型的详细参数或进一步技术解析，可按需提供专属解读。
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