试驾后我发现，这台国产车比特斯拉更懂普通人”“价格屠夫再出招：A07用15.4寸大屏+L2级智驾，把中大型电车打到12万区间”
充电15分钟就能跑300公里？ 这听起来像是电动车行业的“天方夜谭”，但2026款长安启源A07用实测数据把神话变成了日常。
传统电动车充电往往需要小时计，A07仅需0.25小时就能将电量从30%充至80%，相当于一杯咖啡的时间补能过半。 这种效率挑战了用户对电动车的续航焦虑认知。毕竟，多数同价位车型快充仍需30分钟以上。
价格层面，A07的增程版起售价13.99万元，纯电版顶配16.59万元，比2025款车型进一步下探。 作为中大型轿车，它用紧凑型车的预算提供了越级配置。
2024年国内新能源市场均价仍在18万元左右徘徊时，A07的定价策略直接瞄准了家庭用户的核心痛点：既要大空间，又不想超支。
续航能力是A07的硬核标签。 增程版纯电续航310公里，综合续航1330公里，实测中城市通勤可实现一周一充。 纯电版CLTC续航730公里，冬季低温环境下实测续航达成率超过85%，避免了“标称续航打骨折”的尴尬。
补能效率的突破依赖于800V高压平台的支持。 A07支持最高194kW快充功率，在兼容的公共充电桩上，15分钟内可注入约45度电。 实际测试中，从30%充至80%仅需14分30秒，充电10分钟增加续航300公里。
设计上，A07没有跟风浮夸的科幻风格。 封闭式前脸搭配贯穿式灯带，溜背造型让车身显得低趴运动。 尺寸4905×1910×1480mm，轴距2900mm，后排膝部空间两拳半以上。 隐藏式门把手和无框车门不仅是颜值加分项，将风阻系数压到0.23Cd，直接贡献了约5%的续航提升。
内饰用料明显冲着“去廉价感”而来。 中控台大面积使用软质包裹，无线充电板增加植绒防滑层。 15.4英寸中控屏分辨率达到2.5K，搭载高通8295芯片，语音助手响应速度较上一代提升50%。 值得提的是HUD抬头显示系统，导航信息直接投射在前挡风玻璃，驾驶员无需低头看屏。
智能驾驶层面，全系标配L2+级IACC系统。 通过5个毫米波雷达和800万像素摄像头，实现车道居中、自动避让大车等功能。
APA泊车辅助可识别斜列车位，对新手司机尤其友好。 但系统设定偏保守，复杂路况下仍需要人工接管，这与部分新势力品牌的“激进自动驾驶”形成反差。
市场策略上，A07将车型精简至4款配置，避免用户选择困难。 增程版主打长续航场景，纯电版聚焦城市通勤。 限时优惠后入门价下探至12.99万元，直接与比亚迪秦PLUS、深蓝SL03等车型形成对标。
空间实用性方面，掀背式尾门带来450L后备厢容积，放倒后排可扩展至1100L。 地台纯平设计让后排中间乘客腿部空间不受挤压。
用户反馈中，充电效率成为高频好评点。 一位广州车主在社交平台分享：“用商超快充桩补能，逛完超市电量已从40%冲到85%。 ”
也有用户指出车机系统偶尔卡顿，尤其在同时运行导航和音乐时。 长安官方表示将通过OTA升级优化系统流畅度。
动力选择上，增程版采用1.5L自然吸气发动机+后置电机组合，电机峰值功率200kW。 纯电版提供190kW/200kW两种功率版本，零百加速最快6.8秒。 底盘调校偏向舒适，滤震效果明显，激烈过弯时车身侧倾略大，符合其家用车定位。
安全配置没有缩水，全系标配6气囊、胎压监测和车身稳定系统。 电池组通过IP68级防水测试，涉水深度可达40cm。
售后服务网络覆盖全国300个城市，提供三电系统终身质保。充电权益包包含每年1000度免费充电额度，可在合作充电站使用。 部分偏远地区快充桩覆盖仍不足，长安计划2025年前将合作充电站扩展至5000座。
与竞品对比，A7在补能效率上明显优于同价位的比亚迪汉EV（快充需30分钟），空间表现优于深蓝SL03。 但品牌溢价力仍不及特斯拉Model ，后者在智能驾驶领域保有优势。
实际用车场景中，增程版更适合频繁长途用户。 一位自驾游爱好者反馈：“往返北京-青岛中途无需充电，油耗始终保持在4L/100km以下。 ”纯电版则成为网约车司机的热门选择，日均行驶400公里仅需一次补能。
终端销售数据显示，2024年9月A07单月交付量突破8000台，其中增程版占比达60%。 消费者购车决策中，“无续航焦虑”成为首要因素，其次才是智能配置和设计颜值。
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