摩托车政策松绑，这次真的能翻身吗？
说实话，看到最近各地开始放宽摩托车政策，我第一反应是：终于！
但转念一想，这事儿靠谱吗？
毕竟禁摩都几十年了，突然说要放开，总觉得哪里怪怪的。
先说说那个新出的电动车国标吧。
25km/h的限速，连我奶奶骑买菜车都比这快。
更绝的是现在连控制器都给你焊死，想偷偷调个速？
门都没有。
我认识个开电动车店的朋友，他说最近来问电摩的人突然多了起来，"以前十个顾客里八个问电动车，现在倒过来，都盯着电摩问能不能上牌"。
说到解禁，这次动静确实不小。鄂尔多斯、信阳这些地方带头放开，连大连都跟着松了口。不过说真的，政策是政策，执行起来谁知道呢？我上次去某解禁城市玩，发现交警查摩托车比查汽车还勤快，这算哪门子解禁？
驾照政策倒是挺实在。70岁还能考摩托驾照，我爷爷知道这事可高兴了，说终于能圆年轻时的机车梦。不过想想也挺吓人的，万一路上碰到个70岁的新手骑士...算了算了，这话当我没说。
说到电摩和油摩之争，我觉得就是个伪命题。城里通勤当然选电摩，便宜又省事；但要跑长途或者去西藏，还是得靠油摩。我去年就犯傻，非要骑电摩去郊区，结果半路没电，推着车走了三公里，那叫一个酸爽。
个人觉得吧，政策放开是好事，但别指望一夜之间就能回到摩托车黄金年代。毕竟有些地方的"禁摩思维"都根深蒂固几十年了，哪是说改就能改的。不过话说回来，能骑摩托总比不能骑强，你说是不是？
（小声bb：其实我觉得最该解禁的是摩托车载人规定，两个人挤一辆小电动实在太憋屈了...）
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