据央视财经报道，12月18日，马斯克在社交平台上表示，驾驶非自动化的燃油汽车，就像“骑马时用翻盖手机”一样落伍。
他觉得传统的燃油汽车只会逐渐退出市场，最终，汽车的优势将主要源于智能技术的发展。
分析认为，这一声明与马斯克一贯的看法相符，他最近再次强调这一点或许与传统汽车行业战略调整有关。
近日，马斯克所领导的特斯拉企业股价持续攀升。在18日的交易中，特斯拉的股价收于483.37美元，全天上涨超过3%。自4月8日最低的约220美元后，股价已累计上扬约120%。
根据福布斯的统计，截至17日，马斯克依然稳居福布斯亿万富翁榜首，个人资产保持在大约6840亿美元左右，远远高于排名第二的谷歌联合创始人拉里·佩奇。
依据先前的报道，马斯克在X平台上对福特缩减电动汽车计划的说法作出回应，认为这意味着传统汽车产业已不可避免地走向衰败和终结。
一位网友在评论中提到：“福特依然认为制造电动汽车的目的是为了降低排放，但这一点说明，传统汽车行业对这种转型的理解严重不足。自动驾驶技术正成为一股强大潮流。随着汽车迈向自主化，燃油车的运营费用将变得难以维持。减少排放只是其中的一个副效应。实际上，电动汽车本质上是一种更加先进的自动驾驶平台。这就如同在白炽灯普及之后，还投资新捕鲸船一样荒谬。”
马斯克回应表示：“完全正确。多年前我曾提到，非自主驾驶的燃油车就像一边骑马一边用折叠手机，你无法将一个好点子强行强加给传统行业。他们只是固执于旧有方式，难以接受变革。”
根据早前第一财经的报道，福特汽车近期发布消息称，由于业务重点转向调整及纯电动汽车投入规模缩减，预计将录入大约195亿美元的特殊项目费用，同时终止电动版F-150皮卡的生产。
这次变动由福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）亲自推动，是其 “福特+”（Ford+）转型策略的最新进展。该策略自2021年首次推出之初，便致力于扩大纯电动汽车阵容，随后经过多轮调整与发展。
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