日产Roox焕新登场 七万七千元起 空间科技全升级

日产Roox焕新登场 七万七千元起 空间科技全升级

日产Roox五年磨一剑。大改款终于亮相。日本K-Car市场又添猛将。

价格很实在。160万日元起。折合人民币约7.7万元。比旧款还低了。性价比凸显。

🔥 外观大革新

前脸彻底变了。采用“圆角方形”新造型。封闭式黑色前格栅。全新灯组造型。取消悬浮式D柱。侧面更简洁。双A柱设计保留。带观察窗。实用且视野好。

推出两款特别版。AUTECH LINE版——镀铬装饰。银色外后视镜。15英寸密条辐轮辋。唯一提供黑色内饰的车型。福祉版——副驾福祉座椅。A柱扶手。后备厢轮椅固定网。关怀到位。

🚗 内饰科技升级

最惊喜在这里。首次配备全液晶仪表盘。中控屏升级到12.3英寸。双辐式方向盘。空调面板触控操作。科技感扑面而来。

空间优化了。车内长度增加115毫米。后排座椅可前后移动32厘米。膝部空间保持795毫米。小桌板很实用。全景监视系统新增功能——3D视图。透明机舱盖模式。盲区几乎消失。

⚙️ 动力调整引关注

混动系统取消了。仅保留0.66升三缸发动机。自然吸气或涡轮增压。匹配CVT变速箱。提供两驱和四驱版本。

为何取消混动？日产或许在调整策略。可能为成本控制。也可能为未来e-POWER让路。油耗表现有待验证。

🌍 K-Car的生存哲学

Roox对手不少。本田N-BOX。大发Tanto Fun Cross。三菱eK系列。日本特色品类。尺寸严格限制。空间利用到极致。

中国类似车型转向电动化。如五菱之光EV。比亚迪研发电动K-Car。但Roox暂未电动化。

💡 值得买吗？

城市通勤利器。停车方便。空间灵活。配置提升明显。价格诱人。

但动力调整是关键。若追求更低油耗。需谨慎。若看重科技与空间。Roox很有吸引力。

尤其福祉版。适合特殊需求家庭。体现设计温度。

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日产Roox的改款。展现了K-Car的进化——更科技。更人性。动力选择或许有争议。但整体更具诚意。小型车也能精致实用。