去4S店的心情就和去医院一样，明明感觉没什么问题，开出来单子和超市的小票一样长。
车子上各种各样的油水，到底多久换一次？其实没必要完全听4s店的。
今天一篇内容，把换油时间、大概的价格全讲一遍，建议点赞收藏，做保养前翻出来看一遍，免得被坑。
01
机油
先讲车子上最常换的油，发动机机油。
素材来源网络
现在新车基本都是10000公里或者12个月更换，具体用5W-30还是0W-20，直接按照保养手册写的来。
但要注意，有些保养手册上面会有像修正带一样的白色的东西，是4S店的售后给你贴上去的，你撕下来看看，两者有没有什么不同啊，打电话问问主机厂到底看哪个啊......
真有人贴的，贴油箱盖上面的、贴发动机上面的、贴你保养手册上面的，你敢贴这个东西，敢不敢4S店公章敲上去，这个我们要问清楚。
那一些老车，保养手册当时出的早，只有矿物油，所以上面规定5000公里就要换。
那我们现在换成全合成机油，也是可以等到10000公里再换的，可以问一下4S店。
普通机油50、60块钱1升，已经算很不错的了，常见车子的机油加注量在3-6升之间，算上机滤和工时费，一次200-300块钱就能搞定。
如果你经常堵车，很少上高速，那么同样的里程来看，发动机工作时间其实是更多的，而且因为低速堵车，工作环境还更加恶劣。
所以说，按照里程来的话可以换的勤一点，提前2000公里就去换掉，花不了多少钱。
你就这么去想，驾校的车子就来回前后在那边挪，你觉得他多少公里换一次？他要是10000公里换一次机油，车子都起飞冒烟坏掉了。
人家换的肯定比你勤，就是因为发动机的工作时间是长的，这个才是“金标准”。
02
变速箱油
再就是变速箱里也有油，所以要换变速箱油
这个换得不太勤，手动挡一般是每60000公里进行检查或者更换，当然检查不代表更换，这个要注意。
AT、CVT、双离合的变速箱油，还有插混车的齿轮油，各家的保养周期不太一样，隔40000、60000、100000公里的都有。
也是建议参照保养手册来换，实在找不到了打电话问自己的主机厂客服。
比亚迪唐 DM-i用户手册
丰田威兰达用户手册
价格和机油区别也不是很大，手动挡、还有干式双离合用的油量少一点，反正300块左右差不多能搞定了。
素材来源网络
其他类型的变速箱，算上工时费，普通品牌的话，一般1000块以内也能搞定。
豪华品牌就要贵不少，比如宝马，更换变速箱油和油底壳，大概3000块钱搞定，可以参考一下。
来源：KIES
开新能源车的朋友需要注意一下，在外面换油，会不会丧失三电质保？
换油之前，你先问清楚，一般都是会的，毕竟利益嘛，人家要绑定你。
03
刹车油
刹车油比较简单，大部分车型都是40000公里或者2年换一次。
哈弗H9用户手册
但是刹车油不用像机油一样“严格”定期换，一般来说是看含水量，达到3%再换也不迟。
来源：DIY Autoworks NG
但是测含水量的设备，有可能是不准的，就像你家楼下农贸市场称的鱼，怎么就和家里面称的不太一样。
精度更高的沸点检测仪，确实更好，但也不是每家修车店都有，即便有，也不一定能抵得过你去买海鲜，想要给你用那个特别厚的黑色塑料袋装起来的人心。
来源:Würth Malaysia
所以，咱们按照2年40000公里来换一次这样最保险，刹车这个东西不能大意。
打开引擎盖，找到这个有黄色标志的刹车油盖子，上面写的“DOT”，后面一个数字，就是刹车油标号。
按照标号，可以直接在网上买1升刹车油，想循环换、干净些，就买2升，算上工时费200块左右就搞定了。
不太理解循环换、自然换的，我给你打个比方，就相当于洗手，循环就是水龙头打开，一边冲一边洗；
自然换就是给你一盆干净的水，你把手放在水盆里面洗，洗完手拿起来，大概就这么个区别。
04
差速器油、分动箱油
那么前驱车需要换的油，基本是前面这3种，后驱和四驱车型，会多出两个：分动箱油和差速器油，基本是50000-60000公里更换。
素材来源网络
你比如说斯巴鲁傲虎，60000公里更换前后差速器油。
来源：懂车帝
斯巴鲁傲虎用户手册
长城的四驱车坦克、哈弗什么的，是50000公里换一次，这些车开出去玩还挺有意思的。
坦克300用户手册
哈弗H9用户手册
那有些车型的保养手册上，既没写差速器油多久换一次，也没说它免维护，比如BMW，手册上压根也没提过差速器。
但最好还是定期换一次，不要超过10万公里，网上一直不换油，拖到最后直接换差速器的例子竟然还不少。
素材来源网络
后驱车，换一次后差速器油，一般1升就够了，加上工时200块左右。
以此类推，四驱车更换前差速器油、后差速器油和分动箱油，加起来3升油，加工时费，总共差不多600块左右搞定。
买油的时候，也得看清标号，这前、后差速器用的油可能是不一样的。
来源：汽车之家
这点要注意，换的时候也要和师傅讲清楚。
05
防冻冷却液
油说完了，接下来说说“水”。
车子上需要注意的“水”，主要就是防冻液，或者叫冷却液。
这个不同车型和品牌，区别还挺大的，原厂加注的防冻液类型本身就有区别。
有2年就要换的，也有10年20万公里才换的，还有免维护的。
哈弗H9用户手册
本田致在用户手册
奥迪A4L用户手册
防冻液有蓝色的、绿色的、紫色的，什么颜色都有，不是选一个颜色一样的加进去就完事儿了。
素材来源网络
不同车型添加剂要求是不一样的，不能混用。
咱按照厂家手册上面的时间表，换原厂同型号的就好，一般小几百块钱也就差不多了。
素材来源网络
电车道理也一样的，为了降低自燃风险的电机冷却液和电池组冷却液，用的都是低电导率的配方，和油车不通用。
王娟,杨操,史莹飞,等.一种乙二醇型低电导率冷却液的性能研究[J].石油商技,2023.
所以最好还是按手册上厂家要求的时间，定期去4S店换专用的冷却液。
哪怕写的免维护，也建议你定期检查一下，看看有没有漏液，或者有什么其他问题。
特斯拉Model Y用户手册
全部评论 （0）