2025年，德系车市场持续低迷，宝马销量同比大幅下滑，奔驰降幅最大压力陡增，面对国产新能源车强势竞争品牌号召力明显减弱

标题: 2025年，德系车市场持续低迷，宝马销量同比大幅下滑，奔驰降幅最大压力陡增，面对国产新能源车强势竞争品牌号召力明显减弱

看看2025年的汽车市场，德国那些老牌子，比如宝马，从年初到十一月，总共卖出去52.78万辆，跟去年同期比，一下就少了14.7%，而且这掉的趋势还在加快，光是十一月份，它只卖了48782辆，降幅直接飙到了18.9%。

奔驰的情况也差不多，前十一个月一共卖了51.8万辆，同比降了18.7%，更让人吃惊的是，十一月它只卖了40195辆，销量直接跌了32.4%，这个掉的幅度是最大的。

奥迪呢，虽然前十一个月也是51.8万辆，比去年少了13.3%，但它在推了电动车之后，倒是稍微有点起色，跟别人都在掉的时候，它还反过来涨了2.8%，算是有点意外的亮点了。

奔驰是这次销量掉得最厉害的，而奥迪这边，虽然A4L、A6L这些升级后的车型，销量也都突破了一万辆，但整体来说，增长的劲头并不大，没能完全扭转颓势。

现在，宝马、奔驰、奥迪这些车，卖的价位区间，正好跟国内那些二三十万的新能源车撞上了，竞争非常激烈。以前大家觉得开个BBA，特别有面子，特别高级，这种吸引力，现在是每个月都在减弱。感觉大家对这些牌子的追捧，没以前那么狂热了。

你想啊，现在电动车卖得越来越多，市面上超过一半的车都是电动的了，大家买车的时候，还会有多少人真的去关心什么操控感，或者驾驶起来的乐趣这些传统的东西吗？毕竟电动车开起来感觉就不一样。

而且更重要的是，咱们自己国家也做出了很多非常豪华，品质也很好的车，这些国产的豪车，也分走了一大块市场。

虽然说，现在宝马、奔驰、奥迪这三家加起来，销量还是有一百多万辆，但跟以前比，已经差了不少了。根据招银国际的预测，他们觉得2025年，宝马大概能卖55万辆，奔驰能卖49万辆，奥迪可能卖得最好，能达到57.5万辆，三家合起来的总销量大概是161.5万辆。这意味着奥迪有机会反超宝马，变成这三家里卖得最好的。不过呢，不管谁第一谁第二，这三家加起来的销量，肯定会比2024年的207.53万辆少很多很多。

这些销量往下掉，德国那些车企自己头疼不说，咱们国内一些城市也跟着受影响，比如说，宝马很多工厂都在沈阳，奥迪很多工厂在长春，这些车卖得不好，对当地的经济，对那里的就业，肯定会有不小的冲击，不是说一点事儿都没有。

车卖得少了，生产量就可能跟着减少，这就会牵扯到很多上下游的产业和工作人员。整个汽车行业都在经历大变化，传统豪车品牌遇到的挑战，也影响到了很多和它们相关联的人和地方。

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