我得承认……我喜欢小型、速度快的 车。一直都喜欢。我早期最喜欢的车之一是标致 205 GTi。最初的1.6升汽油发动机后来又推出了1.9升汽油发动机。排量并非一切，而且通常情况下，性能更好的 车配备的是排量更小的发动机。
真正的好消息是，标致208 GTi正在研发中，但最大的不同之处在于，它将是一款纯电动汽车，而不是汽油车。276马力的输出功率意味着它应该会非常迅猛。那么，目前208系列还有哪些其他选择呢？
最小的改动带来愉悦的观赏体验
最新一代标致208于2019年发布，因此早就应该进行一次更新了，而现在它终于迎来了这次更新。外观上的变化相当细微，这很好，因为我一直认为它是路上最漂亮的汽车之一。LED大灯进行了微调，格栅也做了细微改动，日间行车灯加深了，现在被称为“三爪”——也就是三个垂直排列的白色灯组。非常独特。尾灯组也经过了重新设计，并且采用了全新的标致车标。
换句话说，它足以让汽车看起来焕然一新，但又没有失去其一眼就能辨认出的外观，这在如今这个千篇一律的时代实属难得。
动力系统
最大的变化在于引擎盖下。纯电动 E-208 继续销售，入门级 1.2 升汽油发动机车型也得以保留，该车型通过 6 速手动变速箱输出 99 马力。
现在，除了现有的动力系统外，标致208系列还新增了两款1.2升PureTech轻混汽油发动机，分别可输出98马力和134马力。这两款发动机均匹配6速自动变速箱，目前暂无插电式混合动力或柴油版本。此次208的更新是否是汽油版车型的最后一次，目前尚不得而知，但标致已经表示，下一代208将完全采用纯电动动力系统。或许会是209，延续205、206、207和现款208的纯电动动力系统传统。
经济性和性能
标致表示，混合动力系统的加入使燃油经济性提高了15%。该公司还估计，在城市驾驶中，超过50%的时间将仅依靠电池动力行驶。
车辆电子系统
我开的是134马力的混合动力车型（2025年10月起售价30,150英镑）。充分利用混合动力系统，油耗表现令人印象深刻，达到66英里/小时。排量较小的混合动力车型（售价26,950英镑）也能达到类似的油耗水平。至于操控性，排量较小的混合动力车型0-60英里/小时加速时间约为9.8秒，而动力更强的版本则将加速时间缩短至8.1秒。两款车型的最高时速都在120英里/小时左右。
需要说明的是，仅提供汽油版 1.2 升 208 的售价为 20,495 英镑起，而仅提供电池版 E-208 的起价为 30,150 英镑。
装饰级别
这款车共有四种配置：入门级的Style，其次是Allure、GT和顶配的GT Premium。所有车型都采用iCockpit环绕式驾驶舱。您首先会注意到的是方向盘的尺寸和位置。它很小（大概相当于一个中号披萨的大小），而且位置很低，这意味着您需要越过方向盘才能看到仪表盘上的刻度，而不是透过方向盘。如果您去试驾，一开始可能会觉得有点奇怪，但很快就会习惯，而且这种设计也带来了驾驶乐趣，有点像开卡丁车。
驾驶经验
在市区低速行驶时，车身略显硬朗，但一旦速度起来，路面状况就会变得非常舒适。一切都控制得很好。换挡拨片几乎没什么用，你只需要让自动变速箱自行完成换挡，它的表现非常出色，即使起步时略显迟缓。转向非常轻盈，非常适合市区低速行驶，但在蜿蜒的道路上路感略显不足。不过说实话，我在这里有点吹毛求疵了，因为总的来说，这辆车 开起来非常愉快。
内饰及套件
我们很喜欢GT配置（2025年10月售价30,300英镑），我们试驾的134马力车型就配备了这款配置。它配备了一块10英寸的中央触摸屏，但操作起来有点繁琐，需要反复点击屏幕。此外，它还拥有一个10英寸的驾驶员仪表盘，带有炫酷的3D效果，前后驻车雷达，深色后车窗，倒车影像，运动座椅，LED大灯（非常出色），17英寸合金轮毂，车内氛围灯和DAB收音机。座椅支撑性好，乘坐舒适，值得称赞；可惜没有加热功能。如果您想要导航系统，则需要升级到GT Premium配置，但我直接将手机屏幕镜像到车载屏幕上，非常简单。
驾驶体验令人满意，而且价格合理
我非常喜欢 标致208。它位列欧洲十大畅销车型之列，而且得益于最近的升级，它比以往任何时候都更加出色。外观漂亮，驾驶体验良好，内饰精致，配置也十分齐全。驾驶位置需要亲自体验才能适应，但我很快就习惯了，而且它反而提升了驾驶乐趣。性价比也相当不错 。
车辆电子系统
就汽油动力混合动力小型车而言，它是最好的之一。
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