现在汽车圈越来越热闹了，尤其是MPV市场，各家车企都在抢滩登陆，恨不得把最好的技术和最潮的设计都堆进去。
就在最近，北京汽车制造厂自家的品牌——锐胜汽车要推出全新MPV车型，名字就叫锐胜M8，而且还有个挺有意思的发布时间，11月5日开始预售。
说实话，咱们普通老百姓买车，无非关注几个点：坐得舒不舒服，开得安不安全，价格合不合理，功能是不是实用。
下面我就结合现在大家的实际需求，聊聊这个锐胜M8到底值不值得关注，厂家又到底是打算靠什么“杀手锏”来吸引我们这些潜在用户。
先说说外观这事儿吧。
现在很多人买MPV，除了看实用性，其实也挺在意面子的。
毕竟，车子一开出去，不管是接送老人孩子，还是商务洽谈，面子上总得过得去。
锐胜M8的外形一看就是传统MPV那种大方稳重的路数，车身线条厚实、轮廓明显，给人安全感。
前脸做了大尺寸直瀑式格栅，看着挺大气，外头那圈的镀铬装饰也让整个车头有点商务感。
还有造型犀利的大灯组，不光让车看着精神，晚上开出去也亮堂。
侧面用的是现在流行的悬浮车顶设计，流线造型，显年轻时尚。
侧滑门是MPV的标配，锐胜M8主打舒适性和便利性，电动侧滑门可以选装，这对于家庭和商务用户来说都特别实用，哪怕老人抱着孩子上下车也安全很多。
车身尺寸方面，5317毫米的长度、3200毫米的轴距，绝对是大块头。
车宽1870毫米，高1955毫米，空间感不用担心，尤其是多人出行，空间绰绰有余。
厂家还贴心地提供了7座和9座两种布局选择。
7座适合家庭，第二排独立座椅很舒服，9座则更适合商务团队，或者是多人出游，相当灵活。
而且第二排座椅还支持电动调节、腿托功能，这就是高端MPV的待遇了，长途乘坐也不累，完全能媲美一些合资豪华品牌。
尾部设计也是那种简洁大方，用了贯穿式尾灯，看起来很有科技感，晚上辨识度也高。
内饰这块，锐胜M8玩的就是科技和温馨的结合。
车内是黑白双色搭配，既显得雅致又让人觉得很温暖，家用感觉很强。
做工细节上，座舱是环抱式的设计，坐进去有点像在客厅里，被包围感很强。
液晶仪表盘加悬浮大尺寸中控屏，科技感拉满，操作起来也方便。
现在的智能座舱越来越普及，锐胜M8搭载了骁龙8155芯片，这玩意是目前车机里算顶级的了，绝不卡顿，各种语音交互和车联网功能都能实现，手机无线充电也是标配，随手一放就能充电，很方便。
说到科技，就不得不提智能驾驶辅助系统。
锐胜M8这次搭载的是L2级地平线智驾辅助系统。
这玩意简单来说，就是在城市和高速路上能帮你自动跟车、自动刹车、车道保持之类的功能。
虽然没到能完全自动驾驶的地步，但在现在路况复杂、堵车频繁的情况下，能解放双手双脚不少。
尤其是长途开车的时候，有这个系统真的能减少疲劳，提升安全。
对于家庭用车来说，给家人多一份保障；对于商务用车来说，长途出差也轻松很多。
动力系统方面，这次锐胜M8真是给足了选择。
燃油版、纯电版、增程版三种动力形式，基本涵盖了当下主流需求。
燃油版就不多说了，技术成熟，大家都懂；纯电版搭载了最大功率170千瓦电机，也就是现在主流家用电车的水准，动力够用，高速和城市都能游刃有余。
增程版则是结合了电机和1.5T增程器，电机最大功率170千瓦，增程器最大功率112千瓦。
这种模式挺适合那些对续航有焦虑的人，既能享受电动车的静谧和节能，又不用担心长途出行没地方充电的尴尬。
综合这几项配置来说，锐胜M8其实是在一众MPV中突出“全能”这个概念。
首先，它在空间上绝不含糊，长宽高和轴距都做到了同级别领先。
其次，智能座舱、科技配置和L2级辅助驾驶，完全贴合现在消费者对智能化的需求。
再加上多样化动力组合，燃油、纯电、增程都有，大家可以根据自己用车环境和预算自由选择。
还有那种高端座椅布局，各种电动调节、腿托、无线充电，用起来就是方便。
其实现在很多家庭买MPV，主要是看能不能兼顾家用和商务。
锐胜M8这方面做得很到位，空间大，舒适度高，智能配置到位，开出去有面子，开起来也省心。
尤其是对那些需要带老人、孩子一起出行的家庭来说，空间和安全性都很重要。
老人上下车如果有电动侧滑门，不用弯腰或者爬高，很方便；孩子坐车要安全，座椅调节和空间都能满足；年轻人对科技和颜值有要求，这车的外观和内饰也基本满足了。
商务用户其实对MPV的要求更多一点，比如会议用车、接待用车，空间、舒适度、智能化都要跟上。
锐胜M8的高端座椅布局、智能座舱和辅助驾驶，完全能满足这些需求。
还有多座椅布局，9座能装下更多人，既能拉团队，也能拉客户，车内环境舒适，开出去也显得有档次。
说到动力，纯电版适合城市通勤，环保节能，续航够用还省钱。
增程版适合那些对续航有要求但又想体验电动车的用户，毕竟现在充电桩还不是到处都有，增程模式就能解决这个痛点。
燃油版就不用说了，技术成熟，维修保养都方便。
在价格方面，虽然厂家还没有公布具体售价，但根据同级别MPV和锐胜M8的配置来看，应该会主打性价比，毕竟这个级别的MPV竞争很激烈。
现在消费者越来越聪明，能货比三家，配置、空间、智能和性价比哪个不到位，销量就难起来。
从锐胜M8目前曝光的配置来看，厂家应该是诚意满满，想用高配置和多动力选择抢占市场。
除了硬件配置，服务和后续保障也很重要。
现在买车，大家都会看品牌的售后、维修网点是不是齐全。
锐胜汽车作为北京汽车制造厂的独立品牌，背后有大厂支撑，售后服务应该不会差。
包括现在很多车企都在推“终身质保”“免费保养”之类的政策，估计锐胜M8也会有一些类似的服务，提升用户体验。
还有一点不得不提的是智能座舱的交互体验。
现在大家用惯了智能手机，买车也开始在意车机系统的速度和功能。
锐胜M8用的是骁龙8155芯片，这芯片很强，语音识别快，导航、娱乐、车联网都能无缝衔接，操作起来跟用手机差不多，老人孩子都能轻松上手。
而且现在主流车机都支持远程控制，停车、开启空调、车门等功能都能通过手机操作，锐胜M8这些功能应该也不会缺席。
说到这里，总结一下我的看法，锐胜M8其实就是一辆把空间、配置、智能、动力全都照顾到的MPV。
它不是只为某一个群体服务，而是把家庭用车和商务用车都兼顾了。
你要空间有空间，要科技有科技，要动力有多动力，要舒适有舒适。
更重要的是，它的配置水平和智能化程度在同级别MPV里有竞争力。
只要价格合理，有一个让普通家庭和公司都能接受的价格区间，那市场前景应该不差。
当然，市场上MPV的选择很多，竞争也激烈。
锐胜M8要想脱颖而出，除了拼配置和空间，服务和价格也要跟上。
毕竟现在消费者更看重体验，不只是买个车，更看重用车的全过程。
如果锐胜汽车能在这些方面再下点功夫，未来在MPV市场的份额肯定能越来越大。
最后，我觉得随着大家生活水平提高，对汽车的需求越来越多样化。
过去是买个轿车就能满足，现在是既要能拉人又要能拉货，既要好看又要好用，还得智能化。
厂家把这些需求都考虑进去，锐胜M8这样的全能MPV就是应运而生。
以后咱们买车，肯定会看得更细，选得更精。
如果这款车能把价格和质量都兼顾好，肯定会有不少家庭和企业买单。
大家不妨再等等，等预售出来，看看价格和最终配置，理性选择，买到真正适合自己的车。
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