比亚迪宋Pro DM-i的老款车型，现在起售价直接降到了8.98万，这个动作确实让人挺意外。
比亚迪在20万以内的家用车市场，真的没什么对手。
基本上是出一款新车就火一款，像秦PLUS、宋PLUS这些名字，现在谁没听说过。
说到10万左右的SUV，可选择的车型真的不少，但比亚迪宋Pro DM-i肯定是很多人都会去看的一款。
这车的销量一直都很好，过去一年卖了超过21万台，最火的时候一个月就能卖掉2.5万多台。
就算最近市场有些变化，每个月也能稳在一万多台，这就说明大家对它还是挺买账的。
它的指导价是10.28万起步，现在终端有了优惠，老款车型8.98万就能拿下，这个价格买一台混动SUV，确实挺划算的。
这车最大的优势，就是比亚迪那套第五代DM技术。
简单来说，它用了一台1.5L的发动机，有101匹马力，另外还有一个163匹马力的电动机。
总的动力感觉就是，平时家里开绝对够了。
它的零百加速是8.3秒，这个成绩放在今天不算特别快，但话说回来，一辆家用SUV，谁也不会天天开着它去跟人比速度。
开起来顺畅、舒服才是最重要的。
而且，它还能帮你省下不少油钱。
官方给的WLTC油耗是百公里1.86升，就算是在没电的时候当油车开，油耗也只有4.85升。
这个数字对一辆SUV来说，真的很低了。
续航这块，它有两种电池可以选择，一种是12.9千瓦时，另一种是18.3千瓦时。
对应的纯电续航分别是75公里和115公里。
加满油、充满电之后，综合续航能跑到1360公里甚至1400公里，开个长途基本不用担心续航问题。
再看看这车的外观。
2025款的宋Pro DM-i换上了新的“龙颜”设计，车头看起来比以前精神了不少。
上下分层的格栅配上大块的银色饰板，一眼就能认出来。
侧面的线条很流畅，还做了个悬浮式车顶，加上18英寸的轮毂，看起来也挺运动的。
不过低配的轮胎宽度是225毫米，要是能再宽一点就更好了，顶配车型倒是给了235毫米宽的19英寸轮胎。
尺寸方面，车长4735毫米，轴距2712毫米，在紧凑型SUV里算是标准身材。
平时家用，后排坐人空间是够的，坐满人也不会觉得挤。
当然，如果轴距能再长一点到2米75，那坐着肯定会更舒服。
后备厢空间是它的一个强项。
正常情况下有407升，把后排座椅放倒之后，能一下子变到1430升，偶尔搬个家拉点大件东西，完全没问题，特别实用。
坐进车里，内饰设计就比较普通，主要还是实用为主，算不上豪华，甚至可以说有点老气。
不过，新的平底方向盘手感还行，12.8英寸的中控大屏可以旋转，高配更是升级到了15.6英寸，再配上8.8英寸的全液晶仪表，科技感还是有的，用起来也方便。
值得一说的是，新款车型标配了DiPilot 100高阶智驾系统。
虽然只是些基础的辅助驾驶功能，比如高速领航和智能泊车，但在10万这个价位给配上，也算是挺有诚意的。
而且全车装了29个传感器，在安全配置上还是挺舍得下本的。
对于那些想买一台省油、空间大、配置也还不错的家用SUV，预算又正好在10万左右的人来说，降价后的宋Pro DM-i确实是一个很值得考虑的选择。
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