比日产、本田还惨！BBA“头牌”月销不到2.7万辆，CEO还在嘴硬

比日产、本田还惨！BBA“头牌”月销不到2.7万辆，CEO还在嘴硬

老司机们，奔驰7月在国内只卖了2.66万辆，跌冒烟了！这数据不仅是BBA里垫底，还被理想、问界按在地上摩擦。

曾经的豪华“头牌”，现在连新势力的尾灯都追不上，打脸打得啪啪响。

BBA的“豪华”标签，还值几个钱？

奔驰这销量，创了5年新低。

隔壁理想单月干到3万辆，问界更狠，直接4万辆起步。

天塌了？不，这是电动化和智能化浪潮下的必然结果。

老司机们都懂，豪华车卖的就是品牌溢价和体验。

但现在的奔驰宝马奥迪，技术代差大到离谱。

问界M9标配激光雷达和卫星通信，宝马的L2辅助驾驶还得加钱选装；

理想L9的“冰箱彩电大沙发”直接把豪华定义权抢走，BBA还在吹真皮座椅和底盘调校。

年轻人谁吃这套？

更扎心的是，奔驰CEO还在嘴硬“适者生存”。

拜托，老爷们该醒醒了！新势力已经把用户体验卷到天际，BBA却连车机卡顿都没解决。

电动化慢半拍，智能化直接躺平

奔驰二季度在华电动车只卖了5200台，市场份额0.16%，惨不忍睹。

反观国产阵营：

- 比亚迪海豹在德国卖爆，老外觉得比BBA有排面；

- 问界M9的华为ADS 2.0智驾，每天学习100万公里数据，迭代速度让宝马团队气的蹦起来；

- 蔚来ET7城区领航覆盖726城，BBA的自动驾驶还在PPT阶段。

技术落后就算了，态度更迷。

奥迪把37.5%利润下滑甩锅给关税，却绝口不提自家L2辅助驾驶要加价2万。

这操作，诺基亚直呼内行！

用户用脚投票，4S店直接改朝换代

全国80多家奔驰4S店退网，转头挂上鸿蒙智行的招牌。

问界M9试驾排到半夜，隔壁奔驰EQE展车落灰三斤。

什么叫物理意义上的改朝换代？这就是！

老司机们还记得前几年BBA的傲慢吗？加价、减配、售后扯皮……现在报应来了。

95后买车只看三点：

1. 智能化顶不顶？车机卡不卡、智驾灵不灵；

2. 体验爽不爽？能不能躺平看剧、语音控制够不够骚；

3. 品牌有没有排面？抱歉，现在开国产车才是走路摇头晃脑的象征。

降价救市？越降越惨！

奔驰C级降到25万，老车主集体炸锅，二手市场崩盘带垮整个价格体系。

雷克萨斯ES降价10万，成交价比凯美瑞混动还低，保值神话彻底破灭。

但降价救不了BBA。

用户要的不是便宜，而是值！问界M9卖40万照样周销5570台，凭啥？华为生态+激光雷达+卫星通信，这车，有点意思啊！

结尾暴击：你会怎么选？

老司机们，现在摆明了两条路：

- 选BBA？劝退！除非你愿意为个标多花20万，还享受5年前的车机；

- 选国产新能源？下手就对了！从技术到体验，全面支棱起来了。

这样的车子，你爱了吗？ 评论区聊聊，祝大家事事顺心，买车如买菜！