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比亚迪法国之路:销量激增与盈利挑战
那组数字确实引人注目。2023年520辆,2024年5415辆,2025年上半年5640辆。销量曲线陡峭上扬,营收从2900万欧元增至1.67亿欧元。但2024年那15万欧元的亏损,像一枚醒目的警示灯,在增长的喧嚣中静静闪烁。
这不是一个简单的成功故事。
深入看。单车收入从5.58万欧元降至3.08万欧元。价格下来了,市场打开了。用利润换空间,这是经典的市场切入策略。15万欧元亏损,放在1.67亿欧元的营收背景下,更像一笔精算过的市场投入。前期建网络、打品牌、教育用户,哪样不烧钱?
再看2025年。半年销量超去年全年。规模效应开始显现。边际成本在下降。媒体推测今年将扭亏为盈,这不无道理。
比亚迪在下一盘很大的棋。
法国乃至欧洲,是必须攻克的高地。这里不仅有严格的排放标准,更有成熟的汽车消费文化。在这里站稳,意味着在全球最挑剔的市场获得了通行证。那15万欧元,买的不只是市场份额,更是品牌信誉和市场认知。
眼下,比亚迪的法国之路正走到关键节点。从破局到深耕,从量变到质变。下一步,如何在保持增长的同时提升品牌溢价?如何让法国消费者不仅买,还愿意付更高价格?这些问题的答案,将决定比亚迪能在欧洲走多远。
中国车企出海,从来不是一帆风顺的浪漫航行。而是充满计算、勇气和耐心的长期博弈。比亚迪在法国的这三年,恰是这个过程最真实的缩影。
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