国庆高速大堵车,电车和油车谁的体验更糟?汽车专家陈浩为你揭秘

你是否曾在国庆高速上,眼睁睁看着燃油车五分钟加满油扬长而去,而自己的电动车却在充电桩前排起长龙?这场油车与电车的终极对决,远比你想象的更戏剧化。电动车在堵车时电量以惊人速度下滑,极端天气下续航更是大打折扣;而油车却能稳如泰山,一箱油跑上千公里。更有意思的是,百万级豪车市场依然被油车牢牢占据——不是因为技术落后,而是因为"豪华的本质是确定的体验"。当充电焦虑遇上加油便捷,当新兴科技碰撞传统信赖,你的出行选择会偏向哪一边?

哈喽大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌悦。今天,我们有幸邀请到汽车评论专家陈浩澜,一起聊聊国庆期间大家遇到的交通话题。跟大家打个招呼大家好,我是陈浩,很高兴来参加今天的节目。那咱们就直接进入正题,今年国庆,我亲身经历了史上最毒高速,也深刻体会到了油车和电车用户各自的美好与烦恼,想跟大家聊一聊这个有意思的现象。为啥说电车和油车在高速上的表现就像是两种休闲法门。没错,这个比喻太贴切了,这个电车它在高速上就是充满了悬念,然后油车就是稳如老狗。我就特别想看看到底能差到什么程度咱们第一个要聊的就是这个堵车大比拼,咱们就直接开门见山的问,国庆期间,这个高速堵车到底能给电车和油车带来什么样的不一样的体验?电车的话,我跟你讲。高速上如果遇到长时间堵车,那你真的是要担心自己的电量。比如说你遇到那种几百辆车排苍队,那你这个电量就是以一个非常快的速度往下掉。然后你还要时不时的就找充电桩,还不一定能用,对吧,你还要考虑这个充电的速度,是不是能赶得上你用电的速度,听起来就是电车车手真的不容易,对,就你光靠电的话,你肯定就是很焦虑,然后你还要可能时不时的就下车去检查一下你的车。因为你想比如说遇到那种很热或者很冷的天,你还要担心这个电池的性能会不会下降,那你这个续航又会缩短所以真的很考验人的耐心。那油车在同样的国情,堵车的时候,具体又是一个什么样的表现?油车的话,你就完全不用担心电量的问题,对吧,你加满一箱油,你可以跑七八百公里,甚至有的车,你可以跑一千多公里,然后你遇到服务区,你加油也非常快,五分钟就可以搞定,你就可以瑶苍而去。所以油车在这个长假期间出行就省心很多。没错,而且油车的热启动是非常快的,你哪怕就是堵很久,你也不用担心它会亏电,然后你车内的话,温度也可以一直保持在一个舒适的范围,所以你整个旅途当中都会非常的安稳不会说像电车一样,时不时的就要去关注它的电力的问题。你觉得电车和油车在极端天气下的表现差异会给用户在选择上带来什么样的影响?电车的话,它在低温或者说高温的情况下,续航是会大打折扣的,然后你充电的速度也会变慢,你整个使用的体验就会变得很糟糕,看来这个对用户体验影响不小。没错没错,那油车的话,你就不用担心这么多,就是你无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天,你只要加满油,你就可以放心的出发,然后它的性能也会非常的稳定,所以很多用户他就会觉得油车更加的靠谱,尤其是在这种长假出行的这种场景下,所以这也会影响到他最后选择哪个车型?行,关羽电车和油车在堵车时的体验差异。咱们就先聊到这儿,休息一下马上回来。然后,咱们来聊第二个部分补给方式的差异。这个我特别想知道,国庆期间,电车和油车在高速服务区到底会面临一个什么样的充电和加油的不同的体验,你去看一下2025年的国庆,你去看一下那个高速服务区,真的是一个人,人都是戏剧演员,就电车车主拿着那个充电枪。排成了一条长龙。然后他们就眼睁睁的看着那些燃油车,五分钟就加满油走了,他们就只能在旁边干着急。所以说排队的长度和时间是完全不可同日而语,没错,有的地方电车充电的桩都插不上。因为都排起了长龙,然后有的地方甚至还发生了这种,因为充电桩故障导致的这种纠纷。那油车的话,就完全不一样了,就是加油5分钟搞定你可以直接就走了,所以这个效率上面的差距真的是非常的明显。那你觉得电车和油车在高速上的补给方式的不同会给用户的时间和心情带来什么样的影响?电车,你除了要花几个小时去排队充电之外,你还要在旁边忍受那个嘈杂的环境,然后还有那种刺鼻的气味,你还要到处去找那个合适的充电桩,有的时候,甚至你要推车,因为有的时候你可能就正好卡在那个电量用完的临界点上,那你这个体验真的是又累又焦虑,所以说这个对用户的耐心和计划性都是一个很大的考验。没错,那你想油车的话,你只瑶去加油站,5分钟搞定,然后你可以放心的继续你的旅程,你不需要去担心你的车会抛锚在路上,你不需要去担心你会被扔在半路,所以这个为什么很多人说,哪怕电车的技术再进步,但是他们在长途旅行的时候还是会选择油车,觉得油车更加的省心。你觉得电车和油车在高速上的这个补给方式的差异,未来会怎么影响大家的选择?现在其实很多用户他们已经因为充电的麻烦和续航的焦虑,就已经把油车当成了一个长途旅行的首选。那这个时候,其实电车想要去抢占这个市场份额的话,就必须要解决充电的速度和便捷性这两个澜题否则的话,确实限制了不少人的选择。没错,那如果说,电车没有办法去打破充电的困镜的话,那可能油车会继续的占据高端的市场。然后,电车可能就只能在一些短的途的,或者是说城市内部的这种场景下面去进行一个有限的应用。那这个时候,其实用户的习惯和基础设施的布局都会成为一个决定性的力量聊了这么久的补给方式差异,感觉信息量不小,咱都歇会儿喝口水,待会儿继续。咱们来进入到第三部分,咱们来聊一聊豪华和确定的教练。这次咱们就特别想知道,百万级的豪车在续航和补给这个事情上面会有一个什么样的表现?其实你会发现,这一类的车型,它无论是电车还是油车,它的续航的表现都是非常顶级的。就电车的话,有些车型,它的cltc的续航可以跑到600公里,甚至700公里,那油车的话,就更夸张了,你像那奔驰的s级,它是可以加满一箱油跑一千多公里的。确实数据看起来真的很唬人。而且他们电池的设计包括管理都是非常顶级的那电车你即使是在冬天,或者说你是在高速上面,长时间的开,它也会有一些特殊的技术,澜保证你的续航。那油车的话,就是你无论遇到什么样的极端天气,你只要加满油你就可以放心的出发,而且它的热启东是非常快的,所以整个旅途当中,你都不会很焦虑。你觉得电车油车在自动驾驶这个核心技术上面会有一个什么样的差异。就是现在你这个电车,如果说,想要达到l司机、别的这种自动驾驶的话,它是非常依赖高镜地图的,那也就是说,它其实在没有高镜地图的地方,或者说地图更新不及时的地方,它就会非常的受限,那油车的话,像奔驰、宝马这种,他们是有非常成熟的混合的动力系统的,那他们就可以很灵活的去面对各种极端的情况,而且它们的系统的容错性也非常的高就是说你即使遇到了一些传感器失效这种情况,它也可以依靠它的发动机和它的发电机很快的去恢复所以油车在复杂环境下的适应性会更强,而且油车的话,它的加油的行为是可以非常快速的被世界接受,它是一个非常简单的物理变化。那电车的话,你充电的行为,除了说你的家里有充电桩之外,你在外面是必须要依赖电网的,那它的能源的补充的速度就完全不是一个量级,所以这也是为什么豪华品牌更愿意去投入油车的原影。你觉得除了技术因素之外,还有什么原因让油车在豪华市场依然占据了这么重要的地位。其实我觉得豪华这个概念它不光是技术,它更多的是一种情感的体验,和一种身份的象征。那油车的话,因为它有一个非常悠久的历史,然后它有一个非常成熟的体系,所以它可以让用户非常放心的去感受到那种传统的那种豪华的魅力。那电车的话,虽然说它在智能和环保上面有一定的优势但是它还是没有办法去完全的匹配上这种高端的用户,对于可靠性,对于续航对于这种全方位的一个体验的需求,所以大家还是更愿意为经验和信任买单。没错,而且就是油车它的维护和保养的这个流程是非常的标准化的,那它就可以给用户带来一种非常确定的成本,和非常确定的体验。那这个也是很多高端的用户他们非常看重的,所以这也是为什么豪华品牌不愿意去放弃油车的原因。对,其实今天咱们聊了这么多,其实归根结底,还是每一类人都能够在电车和油车当中找到属于自己的出行方式。无论是你喜欢那种随时充电的便捷,还是说你喜欢那种一箱油跑到底的放心。其实你都可以在这个假期的出行当中,感受到不一样的乐趣。好了,那么今天的节目咱们就到这里,然后感谢大家收听,咱们下期再见。

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