第六代 RAV4 荣放：第五代 THS 混动加持，11月21日广州车展亮相

第六代 丰田RAV4荣放 要在11月21日广州车展亮相啦，这次它全系都是混动车型，不再有纯燃油版本可选。面对国产新能源品牌的猛烈攻势，丰田把这款全球卖了超1200万辆的经典SUV，当成了展示混动技术的舞台，想在合资紧凑型SUV市场刷点存在感。

这次的核心亮点是第五代THS混动系统。双电机配合优化后，百公里综合油耗降到了4.3升。这套系统有26年的技术积累，能量回收和动力输出都很稳。重新调校的E-CVT变速箱，让城市路况下0-60公里加速只要4.2秒。虽然参数和国内主流混动差不多，但丰田混动全球装了超2000万套，百万公里无大修的口碑可是实打实的。

智能配置上，丰田走了硬件先行的路子。12.3英寸全液晶仪表配14英寸悬浮中控屏，还有双屏互动。骁龙8155芯片支持5G，保证三年不卡。Toyota Safety Sense 3.0智驾系统新增了交叉路口辅助和变道盲区预警，但还没上高阶导航辅助。

空间上，2690mm轴距，第二排座椅能前后滑，膝部空间三档可调。580升后备厢有双层地板，下层能藏急救包和工具。外观硬朗越野，内饰中低配是搪塑，高配有真皮方向盘和座椅加热。

丰田现在挺难的，定价高卖不动，定价低又伤品牌。混动技术同质化下，RAV4荣放能不能靠质量和成熟度突围，广州车展见分晓。全系混动化方向对，但来得晚了点。国产新能源车在智能、配置、价格上都有优势，RAV4荣放这次更像是补课。丰田混动可靠耐用是长板，但年轻消费者更看重智能座舱和辅助驾驶，这正是丰田的短板。14英寸屏和8155芯片跟上了，但没高阶智驾还是遗憾。到时候市场买不买单，关键看定价和优惠。