车圈最近真热闹，智己LS6全国试驾这事儿，就跟往平静的湖面扔了块大石头，水花四溅！
说它“智能SUV卷王”一点不夸张，预售价一出，30分钟订单破万，这速度，够唬人！
要说这LS6最抓人眼球的，还得是它那“无图城市NOA”。
这玩意儿，简单说就是不用高精地图也能在城里溜达。
这年头，谁还没个导航依赖症？
可高精地图这玩意儿，更新慢、覆盖窄，指不定哪天就给你导到沟里去了。
智己这招，直接解放了驾驶员，提车就能用，省心！
但问题也来了，真有这么神？
复杂路况也能hold住？
这不禁让人捏一把汗，要是真像官方吹的那么牛，那可真是要“重新定义智能驾驶”了。
话说回来，这“恒星”超级增程系统也够硬核。
450公里纯电续航，一周通勤没问题，综合续航更是飙到1500公里，直接把“续航焦虑”按在地上摩擦。
而且，800V高压快充，15分钟能续航310公里，这速度，简直就是“充电5分钟，通话两小时”的汽车版。
但话说回来，这快充桩普及率跟得上吗？
别到时候续航是上去了，充电还是得排队，那可就尴尬了。
底盘方面，灵蜥数字底盘加上四轮转向，让这台接近5米的车，转弯半径只有4.79米，这操作，简直就是“大象也能跳芭蕾”。
后轮转向这玩意儿，在高端车上见得多了，但下放到这个价位，确实挺良心。
CDC电磁悬架，还能根据驾驶习惯自动调整，这智能化，算是玩明白了。
不过，这底盘调校到底怎么样，还得实际开开才知道，别到时候只是“看起来很美”。
价格方面，20.99-27.99万元，这价格，直接杀入“价格战”红海。
再加上现在多地还有最高3万元的优惠，以及9月10日前下订的74400元预订权益，这波操作，简直就是“骨折价”。
但话说回来，这优惠力度能持续多久？
别到时候又玩“先涨后降”的套路，那可就伤了消费者的心了。
总之，智己LS6这次来势汹汹，又是无图NOA，又是超级增程，又是四轮转向，再加上这“够意思”的价格，确实有搅局者的潜力。
但话说回来，骡子是马拉出来溜溜才知道，这车到底怎么样，还得看实际表现。
别到时候只是“雷声大，雨点小”，那就贻笑大方了。
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