去年，长安CS75 PLUS狂销22万台，稳居国产SUV前三甲，甚至压过一众新能源车。在车市整体低迷的背景下，这款燃油SUV硬是杀出一条血路，预售20天订单破万、上市首月销量暴涨45%的纪录至今无人打破。究竟是什么让消费者甘愿排队半个月提车？今天咱们扒一扒它的真本事。
一、动力越级：1.5T干翻思域，8AT变速箱成王炸
1.5T爆192马力，比本田思域的1.5T（178马力）还猛，市区超车、爬坡开空调毫无压力，实测油耗仅6.89L/100km，高速能跑到6L
2.0T版本233马力，匹配爱信8AT变速箱，零百加速7秒级，动力响应比许多20万级合资车还激进。
关键全系配爱信AT变速箱（1.5T+8AT、2.0T+8AT），平顺性和可靠性吊打双离合，车主直言“开十年不操心”
二、空间性价比：轴距2米8，价格却像“刺客”
4710mm车长+2800mm轴距，后排能跷二郎腿，后备箱容积620L起步，放倒座椅可塞进两米长的渔具。对比同价位的星越L（轴距2845mm）和元PLUS，实际乘坐空间更宽松
12万级定价暗藏玄机：1.5T落地10万出头，2.0T顶配不到15万，比合资紧凑SUV便宜5万以上，却给了NAPPA皮座椅、三块大屏、L2级辅助驾驶。有车主调侃：“省下的钱够加三年油！”
三、销量爆火的另一面：缺点真实存在
隔音胎噪明显：80km/h以上风噪胎噪齐飞，高速聊天得拔高嗓门
车机卡顿老毛病：启动后需缓半分钟，触控空调不方便驾驶盲操
异味争议大：部分车主反馈新车气味刺鼻，暴晒+炭包折腾数月才缓解
但多数人认为，这些毛病在10万级价位里“瑕不掩瑜”
为什么能卖断货？
精准定位家用刚需：大空间+低油耗+AT变速箱，切中家庭用户痛点
技术背书：蓝鲸发动机热效率超40%，油耗数据不虚标
终端优惠狠：限时优惠后1.5T裸车跌破10万，比新能源更“无压力上车”
长安CS75 PLUS的火爆，本质上是一场“务实主义”的胜利——不要炫技噱头，只要大空间、强动力、低价格。尽管车机卡顿、隔音一般等槽点被反复吐槽，但月均2万+的销量证明：老百姓愿意为“够用且实惠”买单。若你正纠结买燃油SUV，不妨亲自试驾，毕竟它的优缺点，开一圈就全明白了。
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