过来人真心话：一年跑不到1万公里，电车并不比油车省

你有没有算过养一辆车到底要花多少钱？很多人一看到电费比油费便宜就冲动买了电动车，结果年底一算账反而更亏了。今天我们就来聊聊买车时最容易忽略的那些隐藏成本。

现在买辆电动车的价格虽然比前几年便宜了些，但同级别的燃油车降价更厉害。比如原来卖十五万的车现在十万就能开回家，而电动车虽然也在降价，但幅度没那么大。更别说那些高端电动车动辄四五十万的标价，对普通家庭来说还是笔不小的开支。

每年要给车买保险的时候，电动车车主总会发现账单数字比邻居家的燃油车高出一截。同样价值十五万的车，燃油车保险大概三千八，电动车却要四千五。就算连续几年不出险，电动车的保费折扣也比燃油车少，这样一年下来又要多花七八百块。

电动车的电池就像手机的电池，用久了会越来越不耐用。虽然厂家都承诺多年质保，但真到需要更换的时候，很多车主才发现条款里藏着不少条件。换组新电池可能要花五六万，相当于车价的三分之一，这笔钱足够给燃油车加好几年的油了。

当你打算换车时，会发现电动车的二手价格低得让人心疼。同样开了五年的车，燃油车可能比电动车多卖一两万。这是因为现在电动车技术更新太快，去年买的车型今年就可能过时，二手车市场自然卖不上价钱。

其实省钱的关键不在于每公里花多少钱，而在于你一年到底开多少路。如果你每天上下班路程短，偶尔才出趟远门，一年跑不到一万公里，那买电动车省下的油钱可能还抵不上它更高的保险和折旧损失。但要是你经常跑业务或者喜欢自驾游，一年轻松跑个两三万公里，那电动车确实能帮你省下不少油费。

所以在你决定买车前，不妨先拿出计算器，把购车差价、保险费用、保养成本和未来卖车的损失都算进去。别忘了问问自己：我真的需要每天开车吗？坐公交地铁会不会更方便？毕竟现在的公共交通已经能带我们去绝大多数地方了。

你家的车一年要跑多少公里？有没有算过每个月在车上花了多少钱？欢迎在评论区分享你的养车经验。