钱江三缸ADV900曝光，极速240km/h，自动挡摩托车真要来了？

钱江要在米兰车展放大招了？ 这是直接甩出一张王炸，Rino 900 ADV三缸探险车。 这款车极速居然能飙到240公里/小时，这速度放在高速上都够让不少轿车吃灰了。

这款车可能搭载自动换挡变速箱。 骑摩托车不用捏离合、不用踩换挡杆，拧油门就走，这操作简直像开自动挡汽车一样简单。目前国内市场上能做到这个水平的ADV车型，一只手都数得过来。

这款车的外观由意大利设计师阿德里安·莫顿操刀，就是那个设计过奥古斯塔F4和杜卡迪Panigale V4的大神。

前脸设计特别犀利，两侧日行灯像犀牛角一样霸气，难怪网友直接给它起了个外号叫“国产雅马哈”。

从曝光的图片看，车身侧面还有超大导气孔，整体线条肌肉感十足。 有车友调侃说，钱江这次是不是换设计师了？ 毕竟这么前卫的设计，在以往的国产ADV上还真不多见。

动力方面，这台三缸发动机来头不小。 据说基于贝纳利Tre 899K平台打造，排量900cc，最大功率78千瓦，折合马力106匹。 这个数据什么概念？ 相当于一台1.6升家用轿车的动力水平，但车身重量却轻了不止一半。

钱江这次在配置上也是下了血本。 前叉用的是马祖奇的倒立式前叉，刹车卡钳直接上了布雷博的径向卡钳。 要知道，这两个牌子在摩托车圈里，就相当于汽车界的BBA级别。

贴心的是，原厂就给你配了发动机护板和三箱挂点。 这意味着你买回家不用再折腾改装，直接就能来一场说走就走的旅行。 对于喜欢摩旅的车友来说，这省去的可不止是几千块钱改装费，更是不少麻烦。

电子系统方面，目前知道会配备ABS和TCS，还有TFT全彩仪表、定速巡航这些高端配置。 手把加热和座椅加热也没落下，冬天骑行再也不用冻得直哆嗦了。

有意思的是，这款车可能会同时挂QJMotor和Benelli两个牌子销售。 这就好比同一款车，给你两个选择：想要性价比就选钱江标，想要情怀就选贝纳利标。 这波操作，确实很懂消费者心理。

说到价格，目前市面上同等配置的进口三缸ADV，基本都在15万元以上。 钱江这款车，参考之前骁900四万多的定价，很可能把价格压在8万元以内。 这个差价，足够你再买一辆小轿车了。

米兰车展11月4日就要开幕，到时候这款车的真面目就会揭晓。 国内车友最关心的还是什么时候能买到，以及最终售价会不会有惊喜。

不过也有车友提出疑问：这么高的极速，在国内限速120的高速公路上是不是有点浪费？ 而且自动挡的可靠性到底如何，还需要实际骑行来验证。