“四成汽车铝板一夜断供，美国车企集体懵圈。”
纽约州奥斯威戈那把火，烧得比想象中还狠。诺维利斯铝厂一停，全美四成汽车铝板瞬间蒸发，福特、通用、Stellantis全被按在地上摩擦。有人拍桌子骂街：不就一块铝板嘛，至于吗？还真至于。铝在汽车里就像空气，平时看不见，一缺就窒息。
铝这玩意儿，软得能捏成易拉罐，硬得能撑起C919大机身。新能源车最怕胖，电池包已经够沉，车身再重两斤，续航立马尿崩。Model 3把铝用到极致，一口气瘦200斤，续航多蹦50公里，车主笑开花，工程师集体松口气。工信部算过账，2025年单车用铝250斤，2030年350斤，铝在汽车圈的戏份只会越来越重。
可惜美国早就不当家做主。1980年还能年产465万吨，2024年只剩67万吨，连零头都不够看。铝厂想开工，先得找矿。全球铝土矿291亿吨，美国手里只有2000万吨，塞牙缝都不够。没米下锅，只能满世界买矿，运费先砍一刀。
矿有了，还得吞电。炼一吨铝得1.5万度电，美国电价550美元，隔壁加拿大290美元，墨西哥更低。成本高到离谱，铝厂老板直接躺平：我炼个寂寞？再生铝看着香，331万吨听着唬人，可废铝全靠进口，连可乐罐都得漂洋过海，这循环了个寂寞。
特朗普一看不行，祭出关税大招，铝税从25%涨到50%。本意是护犊子，结果把下游车企坑哭。铝价飙升，成本飞上天，CEO公开吐槽：这不是救铝，是送葬。更惨的是电网，AI巨头天天抢电，铝厂想扩产？先问问数据中心答不答应。
中国这边看似风光，4338万吨产量吊打全球，实则心里慌得一批。铝土矿只占全球2.3%，一年进口1.41亿吨，几内亚一咳嗽，国内就发抖。去年政变断供15天，港口堆的矿砂肉眼可见往下掉，炼厂老板连夜打飞的找备胎。几内亚博凯基地拼命扩产，1500万吨年产能听着硬气，可船要是晚到三天，车间就得喝西北风。
再生铝也在抢时间，2025年目标占比40%，听起来像救命稻草。可废铝从哪来？汽车拆解、易拉罐回收、建筑废料，一条都不能掉链子。但凡中间环节打个盹，铝水就得断流。新能源车排队下线，航空订单堆成山，铝要是掉链子，制造业直接翻车。
美国前车之鉴血淋淋：高成本+断原料+政策翻车=死循环。中国要是照搬，分分钟翻车。原料多元化、技术升级、循环利用，一个都不能少。铝是新能源时代的命根子，供应链不稳，再大的产量都是纸老虎。守住这块金属，才能守住汽车、飞机、电池的未来。
美国铝业翻车现场，中国能笑多久？
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