随着 丰田 全新大改款 RAV4 陆续在全球各大市场上市，除了 2.5 升 混动、2.5 升 PHEV 两款油电动力之外，也追加推出 2.0 升自然进气汽油的入门选择，如今 2.0 升动力规格终于正式曝光，据了解中国也有望争取引入来满足市场需求。
根据海外原厂资讯，此具 2.0 升自然进气汽油引擎拥有 169 匹、21 公斤米的输出数据，若搭配 混动 油电技术，则可提供 193 匹综合马力，对于中国市场来说，2.0 升的排气量设定更有税金优势，且在少了油电技术之后也可压低成本，届时若顺利引入中国作为入门动力选项的话，将可以更实惠的价格切入 SUV 市场。
先前经销端消息则透露大改款 RAV4 在中国将提供 Core、Adventure 及 GR Sport 三种车型版本，而首发动力则以 2.5 升 混动、PHEV 双油电动力为主，根据原厂资讯，2.5 升 混动 油电动力采用第五代 THS 油电系统，并提供前驱、四驱车型可选，分别可提供 226 匹、236 匹综合马力输出，而 2.5 升 PHEV 插电式油电动力系统则拥有 304 匹最大综合马力输出，并具备 100 公里的纯电行驶能力，借此争取更加出色的节能表现。至于实际情况为何，则有待4s汽车后续消息。
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