奔驰纯电C级首发，续航800公里剑指宝马i3

尽管预告图信息有限，但仍可看出电动C级采用了与GLC相似的“Iconic Grille”封闭式前脸设计，不过格栅条数为四根（GLC为三根），且格栅边框与三叉星徽均配备LED发光单元。日间行车灯则延续了GLC的三点式设计。

奔驰并未透露更多细节，但预告图显示电动C级整体比例与现款燃油版C级保持一致，延续了品牌一贯的设计传承。与GLC相同，电动C级基于奔驰纯电专属平台MB.EA打造。

尽管GLC纯电版最大续航为435英里，但奔驰表示电动C级将提升至497英里，这一表现不仅使其成为奔驰品牌续航最长的车型，也有望跻身英国市场续航最长的电动车型之一，几乎追平宝马iX3的500英里续航。

电动C级预计将搭载与GLC相同的94千瓦时镍锰钴电池组，并支持800V高压快充，充电功率最高可达330千瓦。动力方面或将提供多种输出配置，参考GLC纯电版已推出五款配置，最高功率达483马力。