福耀科技大学校长王树国体验奇瑞纵横G700,肯定中国品牌创新力量

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纵横G700横渡长江 王树国见证中国品牌创新之路

长江水涨得急。浑浊的浪头拍打着码头,一艘轮渡缓缓离岸——甲板上停着的不是普通车辆,而是即将横渡江面的奇瑞纵横G700。

福耀科技大学校长王树国站在岸边。他刚体验过这辆车,现在要亲眼见证它如何挑战天堑。“企业做产品,所见之处都是用心,未见之处都是良心。”他重复着奇瑞董事长尹同跃的话,目光紧锁江心。

这不是表演,是验证

2025年10月,长江进入汛期。水流速度比平时快了一倍有余。对横渡江面的车辆而言,每个浪头都是致命威胁。

纵横G700缓缓入水。双动力推进系统启动,轮胎收起,车身如舟平稳。王树国注意到一个细节:即便在湍急江心,车身姿态依然稳定。这得益于方舟两栖系统的精密控制——每个电机独立输出,应对不同方向的水流冲击。

“像这么多功能的车,在全球也算独一份。”王树国感叹。他特别提到IP68级防水标准。这不是简单的防溅水,而是让整车在1.5米水深下持续浸泡12小时仍能正常行驶。

福耀科技大学校长王树国体验奇瑞纵横G700,肯定中国品牌创新力量-有驾

技术背后的温度

在2025奇瑞全球创新大会现场,王树国的关注点不止于参数。他更看重技术背后的人文关怀。

“尹董说用生命、用灵魂在塑造中国品牌。”这句话打动了他。看得见的是970mm涉水深度、双动力推进这些硬核技术;看不见的,是对极端天气下出行安全的执着。

纵横G700的设计理念很清晰:不是为冒险,而是为守护。当暴雨淹没街道,当洪水切断道路,这辆车能成为移动的方舟。李学用说得实在:“用水上的能力,强化陆地的保障。”

全球创新的中国答案

创新大会现场,同声传译覆盖八种语言。来自80个国家的3000名合作伙伴,20多位院士,几十位高校校长——这场面印证着奇瑞的全球化格局。

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开阳实验室的战略联盟刚刚启动。这里没有闭门造车,只有开放共研。高校的课题研究直接对接工厂的生产线,理论突破快速转化为市场竞争力。

王树国看到了更深层意义:“期待未来来自世界各地的朋友,想了解中国,就到安徽来,到芜湖来,到奇瑞了解创新。”

不止于车的思考

横渡长江的G700安全抵达对岸。它证明了方舟技术的可靠性,更证明了中国品牌的突破。

王树国的评价很中肯:“有些观念,技术是超出我的想象。”但他最欣慰的,是看到中国企业家用灵魂铸造品牌的决心。

技术会迭代,参数会更新,但对安全的执着、对用户的关怀,才是真正打动人的内核。当一辆车能成为极端天气下的守护者,当技术创新真正服务于人的需求——这就是中国品牌给出的答案。

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江面渐渐平静。纵横G700登岸后继续前行,如同中国汽车工业的缩影:渡过天堑,驶向更广阔的天地。

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