11月新车!合资轿车集体反攻,奔驰CLA EV续航866km仅25.9万

11月汽车市场迎来一场合资品牌的反击战! 奔驰、日产、大众等老牌车企不再坐视新势力独美,一口气推出多款电动智能轿车。 奔驰CLA EV以866公里超长续航叫板特斯拉,日产天籁PLUS首次搭载鸿蒙座舱玩起科技跨界,大众朗逸Pro则用怀挡设计和智能升级重塑国民神车。 这些新车不仅价格更接地气,还集体押注800V高压平台、高阶智驾等硬核技术。 11月恰逢广州车展,超过10款轿车扎堆上市,合资品牌显然想用产品实力证明:姜还是老的辣!

11月新车!合资轿车集体反攻,奔驰CLA EV续航866km仅25.9万-有驾

11月新车上市数量明显多于往年同期,合资品牌成为绝对主力

奔驰、宝马、日产、大众等车企集中在月初发布产品,包括纯电、燃油和增程等多种动力形式。 广州车展将于月中开幕,这为新车曝光提供了额外舞台。 据统计,11月计划上市的轿车超过10款,其中新能源车型占比达到七成。

奔驰CLA EV确定在11月5日正式上市,目前预售价格区间为25.9-29.9万元。 新车基于MMA纯电平台打造,采用单电机后驱布局,匹配89千瓦时电池组。 CLTC工况下续航里程达到866公里,支持800V高压快充。 车身尺寸为4763/1836/1471毫米,轴距经过加长后达到2830毫米。 车内配备10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏,搭载高通8295芯片和MB.OS操作系统。

这款车智能驾驶系统与Momenta合作开发,支持高速和城区导航辅助功能。 安全配置包括11个安全气囊和强化车身结构。 外观保留经典中网格栅设计,前后灯组内置三叉星辉光源。 动力系统采用二挡变速箱,电机最大输出272马力,百公里电耗控制在12.7千瓦时。

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日产天籁PLUS计划在11月中旬上市,预计售价16-18万元

新车车身长度增加14毫米至4920毫米,轴距保持2825毫米。 最大变化是搭载华为鸿蒙座舱5.0系统,配备15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表。 音响系统升级为HUAWEI SOUND,支持AI语音助手智能交互。

外观采用全新展翼式前格栅设计,配备贯穿式LED头灯组。 车尾重新启用TEANA英文标识,尾灯改为贯穿式造型。 动力继续提供2.0L和2.0T两种选择,最大功率分别为155千瓦和179千瓦,匹配CVT变速箱。 内饰保留实体按键排挡杆,新增可升降杯架和手机无线充电面板。

大众朗逸Pro预计11月底上市,提供经典版和星空版两种外观套件。 车身长度增至4720毫米,轴距维持2688毫米。 前脸采用贯穿式灯组设计,配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯。 内饰取消大部分物理按键,换装电子怀挡机构,配备10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏。

动力系统延续1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机选项,最大功率分别为81千瓦和118千瓦。 车机系统搭载8155芯片,支持无线CarPlay功能。 副仪表台设计有双手机面板和双杯架,空调出风口改为贯穿式造型。 新车风阻系数降低至0.28Cd,百公里综合油耗5.5升。

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长安启源A06定于11月9日上市,预售起步价11.99万元

车身尺寸为4885/1916/1496毫米,轴距2922毫米。 提供纯电和增程两种动力,纯电版电机功率有120千瓦和210千瓦两种选择。 电池容量分别为51.48千瓦时和63.18千瓦时,对应续航510公里和630公里。

增程版搭载72千瓦发动机,匹配28.39千瓦时电池,纯电续航180公里。 底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架,配备20扬声器音响和车载冰箱。 外观采用封闭式前脸设计,配备无框车门和隐藏式门把手。 内饰配备HUD抬头显示系统,方向盘采用滚轮操作设计。

宝马M3旅行版已于11月1日上市,售价89.89万元。 搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率510马力,百公里加速3.6秒。 这是宝马M系列首款引入中国的旅行车型,配备xDrive四驱系统。 车身长度达到4803毫米,后备厢容积500升。

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零跑Lafa5计划11月7日开启预售,定位两厢纯电小车

配备无边框车门和19英寸轮毂,电机最大功率160千瓦。 百公里加速时间6.8秒,续航里程暂未公布。 车身采用双色涂装设计,内饰配备悬浮式中控屏。

全新吉利帝豪预计11月下旬上市,车身尺寸增至4815/1885/1480毫米。 轴距加长至2755毫米,提供1.5L和1.5T两种动力选择。 1.5T发动机最大功率133千瓦,匹配7速双离合变速箱。 外观采用全新光影设计语言,内饰配备双联屏设计。

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合资品牌新车普遍采用差异化竞争策略

奔驰CLA EV聚焦续航和豪华体验,日产天籁PLUS主打智能座舱,大众朗逸Pro侧重实用升级。 价格方面,纯电车型起售价下探至12万元区间,燃油车保持15-20万元主流价位。 智能驾驶配置出现明显下放,L2级辅助驾驶成为标配选项。

动力电池技术实现突破,800V高压平台覆盖20万元以上车型。 快充功率普遍达到200千瓦以上,15分钟可补充400公里续航。 车机系统芯片升级为高通8295平台,语音助手响应速度提升明显。 车身材料方面,铝合金应用比例提高,白车身减重效果显著。

经销商反馈显示,奔驰CLA EV预售首日订单突破5000台。 日产天籁PLUS的鸿蒙座舱吸引大量华为用户关注。 大众朗逸Pro在二三线城市保持较高咨询量。 新能源汽车牌照政策利好,北京、上海等地新增号源推动购车需求。

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产品配置方面,座椅通风加热功能向中级车下放

香氛系统、氛围灯等豪华配置出现在20万元车型。 音响品牌合作成为新趋势,除华为外,BOSE、燕飞利仕等品牌频繁现身配置单。 轮胎规格普遍升级,18英寸轮毂成为主流配置。

安全测试标准提升,新车普遍增加侧面柱碰防护

气囊数量从6个标准增至8个起跳,安全带预紧功能实现全系标配。 电池安全防护加强,IP67防水等级成为电动车型基本要求。 智能预警系统增加疲劳监测功能,方向盘电容感应技术开始普及。#玩出数码新浪潮#
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