华为问界销量碾压理想，增程大战背后藏着三个致命真相

华为问界销量碾压理想，增程大战背后藏着三个致命真相

三个月前，你要是说问界能把理想按在地上摩擦，估计没人信。但现在，问界M7、M8、M9三兄弟直接把高端增程SUV前三包圆了，10月销量加起来破3万1，理想L7、L8、L9加起来才8千多，这差距已经不是＂追不上＂，是＂尾灯都看不见＂。

为什么？很多人以为是华为的鸿蒙座舱和ADS智驾太强。错了，这只是一部分。真正要命的，是三个大多数人没看透的真相。

第一个真相：问界根本不是卖车，是卖＂华为生态＂。你去华为门店买手机，销售顺嘴一句＂要不要试驾问界＂，你就被带沟里了。这招太狠了，全国几千家华为门店，就是几千个4S店。理想呢？还得自己建渠道，成本高不说，覆盖率直接被吊打。更绝的是，华为用户换车，第一反应就是问界——这就是生态的力量，你逃不掉。

第二个真相：理想的产品定义，正在被问界＂抄作业＂。冰箱彩电大沙发？问界现在全都有，而且做得更精致。奶爸车定位？问界直接把后排空间做到变态大，还加了女王副驾。理想花了五年教育市场，问界直接用华为的品牌力和渠道优势，把用户心智抢走了。这就像你辛辛苦苦开荒种地，结果隔壁老王直接来摘桃子。

第三个真相，也是最致命的：增程这条赛道，本质上是一场＂过渡期红利＂的争夺战。现在买增程的人，大部分不是因为喜欢增程，而是因为纯电还有续航焦虑。等固态电池一普及，增程可能就凉了。所以问界和理想都在抢时间，看谁能在红利期结束前，把用户基数做到最大，把品牌认知度做到最高。问界现在猛冲销量，就是在赌未来——赌用户换车时会继续选问界，赌华为的生态能留住人。

但理想也不是吃素的。最近理想L系列终端促销力度明显加大，智驾团队也在疯狂加班赶进度。这场仗还没打完，问界只是暂时领先。

所以问题来了：如果你是消费者，现在买增程SUV，你会选问界还是理想？评论区见真章。