8月16日，奇瑞汽车旗下风云品牌推出了全新方盒子产品序列——风云X3与风云X3 PLUS。风云X3起售价8.99万元，风云X3 PLUS起售价10.99万元，主要区别在于前者为两驱，后者为四驱，动力更强。这两款车的上市，标志着iCAR 03系列的退市，奇瑞借此对品牌和产品进行了重新梳理。
风云X3系列基于iCAR 03焕新打造，全系标配全铝车身，这在8万元级别的经济型SUV中实属罕见。全铝车身不仅轻量化，还能提升安全性能和操控体验，通常只在高端车型上使用。奇瑞此举让全铝车身从“奢侈品”变成了普通消费者也能享受的“必需品”。
在动力和续航方面，风云X3系列进行了显著升级。顶配版本电池容量从65.69度增加到68.36度，续航从501公里提升到520公里；电机功率从135千瓦提升到185千瓦，加速更快；充电时间缩短，30%到80%仅需25分钟，比之前快了5分钟。
座舱方面，风云X3系列搭载了8155芯片，新增了守卫者模式、蓝牙钥匙、方向盘加热等功能。安全配置上，奇瑞取消了全景天窗，低配车型增加了侧气囊、外后视镜加热、540全景影像等；中高配车型则增加了侧气帘、行车记录仪、热泵空调、座椅通风/加热/记忆以及L2级辅助驾驶。这些变化表明，风云X3系列更注重实用性和安全性，而非华而不实的配置。
针对iCAR 03的退市，奇瑞承诺现有用户将继续享受原有的售后服务，风云X3系列用户也将获得同样优质的服务体验。此外，风云X3全系搭载猎鹰500高阶智驾辅助系统，智驾能力进一步提升。
风云X3系列的“增配降价”并非简单的产品迭代，而是奇瑞在新能源时代对品牌和产品的一次精密梳理。通过将iCAR 03序列焕新升级并入风云品牌，奇瑞实现了更加精准的品牌定位。iCAR品牌将专注于年轻用户的个性化需求与品类创新，而风云品牌则扛起“科技普惠”大旗，整合集团资源实现规模化突破。
风云X3系列的顶配车型拥有68.36度电池、520公里续航、185千瓦电机功率以及25分钟快充，解决了纯电出行的核心痛点；8155芯片与猎鹰500智驾系统的搭载，则让L2.9级智能驾驶从高端配置变为普惠体验。这种“技术越级+价格下探”的组合，为风云品牌冲击新能源方盒子市场提供了强大的穿透力。
全铝车身的风云X3系列，更是将“奢侈品技术”转化为“国民配置”，引领了中国汽车的又一场技术平权。奇瑞的这一举措，不仅让消费者以更低的价格享受到高端技术，也为中国汽车行业的技术进步树立了新的标杆。
风云X3系列的上市，不仅是奇瑞品牌战略的一次重要调整，更是中国汽车市场技术普惠的一次大胆尝试。
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