最近后台有朋友转了个新闻，说一汽解放开了个几千人的大会，定了个2026年卖32万辆中重卡的“小目标”。
这个目标，怎么说呢。
听着挺提气，尤其是在当前这个大家普遍感觉有点“班味”浓郁的经济环境里。
但作为习惯性给宏大叙事泼冷水的人，我更关心的是另一个问题：这32万辆，打算从谁的口袋里掏出来？
我把这事捋了捋，发现背后其实是一个挺典型的“存量搏杀，增量出逃”的故事。
这跟我们小区门口那条街的饭馆生态，逻辑上是相通的。
我们小区门口那条街，大概五百米，高峰期挤了十几家饭馆。
一开始是川菜、湘菜、本地家常菜，大家各做各的，相安无事。
后来不知道谁带的头，开始卷了。
你搞“周三半价”，我就搞“充1000送500”；你送一份拍黄瓜，我就送一扎酸梅汤。
最后搞得所有老板都筋疲力尽，除了房东，没人赚到钱。
去年，其中一家最早开店的老王，突然不跟着卷了。
他把店面缩小了一半，剩下的一半隔出来，开了个奶茶铺，主打手打柠檬茶和各种新潮果饮。
同时，他儿子大学毕业，被他派去隔壁新开的商业综合体里，租了个小档口，专门卖烤猪蹄。
老王的算盘，其实就是一汽解放的算盘。
小区门口这条街，就是国内的传统燃油重卡市场。
一个高度饱和、竞争白热化的“存量”市场。
根据各路神仙的预测，明年这市场的总盘子大概125万辆，跟今年基本持平。
啥意思？
一个萝卜一个坑，你想多卖一台，就得从东风、重汽、陕汽这些“浓眉大眼”的友商嘴里抢一块肉。
怎么抢？
无非还是老三样：降价、搞金融方案、给渠道压库存。
这条路，就是饭馆街的“价格战”，越走越窄，最后大家一起喝西北风。
所以，任何一个理智的玩家，都不会把全部宝押在这条街上。
你必须找到新的“增量”来源。
解放的答案，或者说“出逃路线”，有两条。
第一条路，是老王儿子去的那个“新商业综合体”，也就是海外市场。
这是最好理解的。
国内卷不动了，就把产品卖到国外去。
今年解放出口了6万辆，明年目标是8万辆。
这2万辆的净增量，看着不多，但意义重大。
它不需要在国内市场跟人拼刺刀，是一块纯粹的“馅饼”。
而且，海外市场的利润率，理论上比国内这片“血海”要好看一些。
当然，这碗饭也不好吃。
你要面对当地的法规、工况、用户习惯，还要跟人家本土的地头蛇以及其他出海的中国同行竞争。
这就像老王儿子卖烤猪蹄，得研究当地人的口味，是爱吃甜的还是咸的，是喜欢软糯的还是焦脆的。
这背后是漫长的本土化“填坑”工作，从产品定制到售后服务，每一个环节都得重新搭。
第二条路，是老王开的那个“奶茶铺”，也就是新能源。
这是个更有想象力，但也更具挑战性的故事。
解放今年新能源卖了4.e4万辆，明年目标是7.5万辆，增量超过3万。
这个数字，占了它总增量目标的大头。
为什么这么猛？
因为这是“版本答案”。
就像十年前大家从功能机换智能机，这个趋势是不可逆的。
尤其是在港口、矿山、城市配送这些固定线路、短倒运输的场景，电车的经济账已经能算过来了。
一度电一块钱，一升柴油八块钱，对于每天都要算成本的卡车司机和物流公司来说，这个诱惑是实打实的。
所以解放说的“智”和“质”，在我看来都是表象。
那个“智”，核心就是车联网、辅助驾驶这些技术，最终目的都是为了“省钱”，降低能耗、减少司机疲劳、提升出勤率。
那个“质”嘛，一方面是产品质量本身，另一方面是给渠道和用户的金融支持、服务保障，本质是让大家“敢买、敢用、敢卖”，帮你“挣钱”。
说白了，宏大的战略翻译成白话就是：用“省钱”和“挣钱”这两把刷子，在国内这个存量市场里稳住基本盘，然后集中精锐兵力，去海外和新能源这两个增量市场里“抢地盘”。
这里面最值得玩味的是那个“千亿级资金池”。
这玩意儿是干啥的？
它不是印钞机，而是个“润滑剂”和“放大器”。
一方面，它给经销商提供采购融资，让他们有胆量、有能力进更多的车。
说白了，就是主机厂的“弹药库”，支持渠道去前方打仗。
另一方面，它优化终端用户的融资方案，降低购车门槛。
这就有点像开发商的零首付，先把人拉上车再说。
这套组合拳打下来，32万辆的目标，看起来似乎有了落地的抓手。
但我们也要看到硬币的另一面。
对整个行业来说，一个巨头如此明确地要从“增量市场”找补，意味着这些新兴领域的“内卷”速度会急剧加快。
今天你觉得新能源是蓝海，明天可能就挤满了“奶茶铺”；今天你觉得非洲市场遍地黄金，明天可能就会发现隔壁老王也在那卖烤猪蹄。
对于终端用户，也就是数以百万计的卡车司机来说，主机厂的宏大目标和自己的“金钱账”可能并不完全同步。
更多的车，更低的购车门槛，意味着供给端的持续放量。
如果货运总需求没有相应增长，结果就是运价被进一步挤压。
卡车这个生产资料，会加速贬值。
司机们可能会发现，车是越来越智能、越来越省钱了，但挣钱却好像越来越难了。
所以，每次看到这种动辄几千人的盛会，看到PPT上那些激动人心的数字和口号，我总会习惯性地往后退一步。
我看到的是一家企业在时代洪流中的一次关键选择，一次从舒适区到未知地的艰难迁徙。
它不是一个高奏凯歌的庆功会，更像一个整装待发的誓师会。
前路有星辰大海，但更多的是浅滩暗礁。
至于最终能不能实现，后视镜里看总是清晰的。
我们能做的，就是多一份清醒，少一份盲从。
共勉共戒。
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