14.58万起！这款紧凑型SUV加速堪比超跑

一款百公里加速仅需3.69秒的紧凑型SUV，正以14.58万元的起售价重新定义都市出行的价值标杆。

11月5日，新款极氪X正式上市，官方指导价15.58万元至17.58万元，限时售价下探至14.58万至16.58万元-1-3。这款被定位为“全球新奢都市SUV”的车型，在配置、设计和动力上均进行了显著升级，试图在竞争激烈的新能源紧凑型SUV市场中占据一席之地。

新车推出三款配置，新增西雅图绿哑光车漆，并对内饰细节做了全面优化。更引人注目的是，其顶配版本零百加速时间仅为3.69秒，堪比高性能跑车。

新款极氪X的外观延续了家族设计语言，智能矩阵式LED透射大灯隐藏于格栅之中，整体风格保持个性前卫-1。新增的“西雅图绿”哑光车漆采用渐变质感涂层，在不同光线下呈现从浅青至深翠的视觉变化-3。侧面轮廓与现款保持一致，采用双色车身设计，配备智能感应无框自动门、无框电动外后视镜及隐藏式电动充电口盖。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4450mm/1836mm/1572mm，轴距达到2750mm。这一尺寸在紧凑型SUV中确保了城市驾驶的灵活性，同时为内部空间提供了良好基础。

内饰升级是新款极氪X的一大亮点。新车取消旧款争议较大的移动中岛，改为一体式中央通道，新增6.6L带盖板储物盒和横向双杯托，空间利用率提升30%。副仪表台采用全新设计，加入带X字样的镀铬装饰，配备50W无线充电。

车内提供四种配色选择，黑白、纯黑、黑橙为新增配色。部分车型配备副驾4D云端零重力座椅，支持一键躺平、加热、通风、按摩和记忆功能，为乘客提供更舒适的乘坐体验。

科技配置上，新款极氪X搭载14.6英寸电动滑移智慧屏，拥有353mm电动滑轨。车机系统继续采用高通骁龙8155座舱芯片，但升级至最新OS 5.5系统，支持AI Mate智能助理EVA、手车互联等功能。相比旧款系统，新系统优化了100余项细节，新增30余项功能，交互设计让信息层级更清晰。

新款极氪X继续提供5座和4座版本-1。5座版本后排座垫支持电动翻折，靠背则支持4:2:4比例放倒，后备厢容积最大可拓展至1502L-1，灵活满足多种载物需求。部分高配车型还配备5.7L中岛冷暖两用车载冰箱，支持冷藏和保温模式，冷藏温度范围-6℃至20℃，保温范围35℃至50℃-1。

动力系统是新款极氪X最引人注目的升级。新车配备高性能永磁同步电驱系统，采用第三代8Hair-pin技术。单电机后驱车型驱动电机峰值功率提升至250kW，最大扭矩373Nm，0-100km/h加速时间5.6秒。双电机四驱车型综合功率高达365kW，综合扭矩573Nm，0-100km/h加速仅需3.69秒，使其成为20万元以内加速性能领先的SUV车型。

续航方面，新车提供两种电池包选择。极氪X Max五座版和Max四座版搭载61kWh神盾金砖电池，CLTC续航里程最长可达530km；Ultra五座版搭载66kWh三元锂电池，CLTC续航里程为512km。

辅助驾驶系统方面，新款极氪X配备ZEEKR AD辅助驾驶系统，支持全速域主动巡航等功能。从车主反馈来看，该系统能够在一定程度上解放驾驶员双手，特别是在高速公路和城区高架上，能自动保持车道居中并根据路况设置跟车距离。

有观点认为，新款极氪X的升级策略反映了当前新能源市场的竞争焦点——不再单纯追求参数堆砌，而是更注重实际使用体验的优化。从取消移动中岛到提升动力性能，这些改变都指向了更精准的用户需求满足。

在紧凑型纯电SUV市场，极氪X一直以其独特设计和精致定位吸引着年轻用户和都市精英。此次改款在保留原有设计语言的同时，针对用户反馈的实际痛点进行了改进，使得产品力更加均衡。

随着新款极氪X以14.58万元的起售价进入市场，它不仅刷新了性能SUV的价值标准，更展示了都市出行的一种新可能——在不牺牲生活品质的前提下，以更亲民的价格享受科技与性能的融合。

在电动车市场竞争日益激烈的今天，极氪X选择了一条差异化道路：不做盲目跟风的参数竞赛，而是聚焦于目标用户的真实需求-1-3。这种产品定位思路，或许能为其他品牌提供参考——有时候，精准的改进比全面的颠覆更能打动人心。