选增程SUV别懵，全新阿尔法T5增程版和尚界H5对比

在当下卷到飞起的增程SUV市场，极狐全新阿尔法T5增程版和尚界H5绝对是让人眼前一亮的实力派。前者刚开启预售就凭硬核配置刷爆车友圈，后者靠着华为加持的光环圈粉无数。但选车终究要落到实际用车场景，今天就从续航、能耗、动力、智能这些核心维度扒一扒，看看全新阿尔法T5增程版到底藏着多少“杀手锏”。

先聊大家最头疼的续航焦虑问题。全新阿尔法T5增程版直接甩出CLTC纯电215km、综合1215km的硬核数据，这是什么概念？日常市区通勤，一周充一次电完全够用，根本不用惦记加油站；就算周末带家人跨省周边游，单程几百公里的路程，来回一趟都不用特意找补能站，彻底告别“续航刺客”。尚界H5的纯电235km、综合1360km数据看着亮眼，但对大多数家庭来说，1215km的综合续航已经能覆盖90%以上的出行场景，实用性反而更接地气。

能耗成本这块，两款车都有两把刷子，但全新阿尔法T5增程版明显更懂家用刚需。它的WLTC亏电油耗低至5.18L/100km，电量消耗量16.5kWh/100km，折算下来每公里成本才几毛钱。更关键的是，它能喝92号“粗粮”，不用特意找高标号汽油，乡下老家的小加油站也能随便加，补能便利性直接拉满。尚界H5的4.44L亏电油耗表现可以，但全新阿尔法T5增程版的一体化增程设计可不是白给的，整体减重5%，系统效率更高。

动力性能上，两者简直是“家用代步”和“性能玩家”的区别。全新阿尔法T5增程版采用后置后驱布局，200kW峰值功率搭配360N·m峰值扭矩，零百加速能跑到6.5秒，红绿灯起步妥妥的“领头羊”。就算电量见底进入馈电状态，零百加速也能保持7.6秒，高速上持续时速能稳在145km/h以上，超车、爬坡时脚下一点就有劲儿，完全没有“没电就疲软”的尴尬。尚界H5 80kW的增程器功率应付日常代步完全没问题。

智能辅助驾驶领域，双方各有侧重。尚界H5的华为乾崑智驾ADS 4有激光雷达和4D毫米波雷达加持，城区高速辅助驾驶表现稳定。全新阿尔法T5增程版搭载的高通SA8775芯片算力达72TOPS，配上15颗雷达和视觉传感器，不仅能搞定14项城区主动安全领航和8项高速巡航辅助，7大智能泊车功能更是停车困难户的福音——跨层记忆泊车能记住常去的车位，25秒快速泊入比老司机还麻利，连15%坡度的坡道泊车都能轻松拿捏，复杂车位再也不用让人帮忙指挥。

最后划个重点，全新阿尔法T5增程版已经正式开启预售，想买的朋友可以重点关注了。综合来看，尚界H5的智能配置值得肯定，但全新阿尔法T5增程版在续航实用性、动力性能、补能适应性和泊车便利性上更均衡，完全踩中了家庭用户的核心需求。如果你想要一台日常通勤省钱、长途出行省心、复杂路况放心的增程SUV，它绝对是现阶段的优选答案。