家人们，车圈又炸锅了！理想i8上市时放了个“猛片”——跟一台大卡车正面硬刚，结果卡车车头直接飞上天，自己却稳如泰山。这画面确实震撼，但谁能想到，这波操作直接把理想自己、卡车厂家和测试机构全卷进了舆论漩涡，还闹出了大动静！
发布会“秀肌肉”，却秀出大麻烦？
三方回应，各执一词！
理想： 赶紧出来解释，说测试是为了验证“小车撞大车”的安全性，卡车就是个“移动障碍物”，是市场上随便买的二手车。还特意给乘龙道了个歉，夸它是“中国卡车标杆”，强调两家没竞争关系，纯属“误伤”。
测试机构（中汽研）： 也发话了，承认测试是他们做的，符合标准，但强调这是“开发验证”，不是官方认证，而且视频没授权公开宣传。
东风柳汽（乘龙卡车）： 这下央企真怒了！直接甩出声明：“被摆了一道，没授权、没参与、不背锅，车怎么被拿去的都不知道！” 还放出自家安全测试视频和欧盟认证，力证自家卡车安全可靠，质疑理想测试场景脱离实际（比如卡车空载，真实路上可是满载几十吨的大家伙）。
舆论反噬，理想连夜“大改款”！
这场“碰撞秀”不仅没给理想加分，反而惹来一身骚。更关键的是，可能还影响了i8的销量！原来i8上市时搞了三个配置，入门版Pro虽然价格诱人，但没冰箱、没后排屏、芯片也不是顶配，被网友吐槽是“套路”，逼你加钱上高配。加上这波负面流量，理想坐不住了！
8月5日，理想火速调整策略：
砍掉Pro和Ultra，只留Max！
Max版价格直降1万，只要33.98万！
冰箱、97.8度大电池、高阶智驾全成标配！
白送价值1万的铂金音响！
后排娱乐屏可选装，加1万就行。
算下来，现在买满配i8，比之前的Ultra版还便宜2万！这波“降价增配”的力度，简直是连夜“大改款”，诚意拉满。看来理想是铁了心要把i8的势头拉回来，毕竟后面还有走量的i6等着呢。
说到底：
安全测试是好事，证明实力也无可厚非。但这次理想的做法确实有点“迷”，用不同类别的车做对比测试，还缺乏关键细节透明度，容易误导消费者，也伤了同行和气。汽车行业竞争激烈，但安全是底线，测试更该严谨透明，别为了营销跑偏了方向。希望这次风波能让车企们更明白：守护生命才是安全测试的真正目的，良性竞争才能让行业更繁荣。你觉得这波碰撞测试冤不冤？理想这配置调整香不香？评论区聊聊！
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