8月27号，广汽丰田在广州搞了个自家用户大会，主角是他们的新能源车型——铂智3X。这不是随便凑凑热闹，广汽丰田这次很明确：要转型做个“以用户为核心”的品牌，干脆把用户请来自己当“策划”，一同见见世面。行业里的转型不少见，像这样把“用户权益”摆到台面上的还真不多。
先说安全，大伙买电车最怕什么？当然是自燃。广汽丰田直接给了个“自燃+泊车”保障，意思很简单：铂智3X不管你是新车、老车、甚至二手，万一电池真的自燃了，厂家就直接换一台新车给你。要是你用智能泊车，结果一不小心撞了什么，厂家全额赔你损失。这种事搁以前都是保险公司和用户自己扯皮，现在广汽丰田直接兜底，不跟你扯什么套路。重点是，这保障你什么时候买的车、车龄多少，统统不限制，终身有效。说白了，消费者管交钱，剩下的让厂家操心，谁都不怕成了第一个吃螃蟹的人结果被咬手。
再说智能化，这年头汽车没点“大模型”都不好意思跟人打招呼。铂智3X这次全球首批用上了Momenta家的R6飞轮大模型，而且还是在丰田那套“鸡蛋里挑骨头”的安全标准下做的本地化。大模型到底干啥用？直接说效果，铂智3X支持跟苹果手机无缝连线，ETC过高速闸机直接自动操作，再加上车头泊入这些日常高频场景，全都能智能化搞定。广汽丰田没跟新势力那样疯狂往功能里“堆料”，而是先让用户自己说需求，研发部门听劝，不是闭门造车，而是快速把用户反馈变成实际功能。真要说一句，过去那些功能光有参数，挺多实际用不上，现在广汽丰田走了“实用主义”，把“虚火”都压了下去。
权益这块，很多老车主都怕买早了吃亏，权益一升级就被削。广汽丰田这回说的直白，新老用户，全都一视同仁，不分时间、不论是否还在质保期，享受同样待遇。买得早买得晚都能放心，权益终身通用，再也不会出现“新车主花钱买热乎，老车主吃冷饭”的糟心场面。对于那些一直在犹豫要不要买、怕踩坑的人，这次确实给了块“定心丸”。
说到服务，广汽丰田底子不薄，7000专业顾问、全国610多家特约店，覆盖两百多个地级市，还搞了新能源专属APP跟一对一顾问，用户找人办事不费劲。跟新势力那些“电话永远打不通，售后见鬼”的担忧比起来，合资厂还是有点“传统大厂”的厚道。不过广汽丰田也没搞“大闭环”，而是放开生态，拥抱国内智能科技，还提前预告下一款铂智7要和“华为+小米双生态”一起来打天下。合资厂不走老路，想证明自己也能两头通吃，安全性和开放性一样不少。
整个大会看下来，不管是自燃险、泊车险，还是全球抢先上新一代大模型，广汽丰田都想一鼓作气把用户体验和权益做到底。这些动作不光是让用户心里有底，更多是自己主动打破“合资车企老气横秋”的规则，学新势力那套“快进快出”，让用户能直接影响功能升级，再不用翻帖子、打客服电话来吐槽。广汽丰田这回是真拿钱砸诚意，说话做事都不藏着掖着。
说实在的，这场用户大会既是广汽丰田给自己的新能源转型立了个新标杆，也是想借着这股劲头让同行多点压力。“权益元年”说得可能有点重，但这招数下去，谁还敢在用户权益上小里小气，指不定以后车企都要跟着搞一套“终身雷打不动”的大保障，让用户买车像买棉被一样放心。有道理的事，不怕别人看，就怕没人跟着学。
行业里常说“车企打口水仗，用户喝酱油”。这次广汽丰田，把桌子搬到用户眼前，“权益就摆在这了”，是骡子是马都拉出来溜溜。以后是不是能一直让用户满意，谁也说不好，但至少现在，敢把话说到这么透，坐等同行跟进。指不定以后买车能少点纠结，多点底气，谁说这不是好事？
做事做到底，不用嘴上抹蜜，车企最怕的是“新车有礼、老车冷落”的套路，如今广汽丰田这一招，让人倒是想多看两眼，乐见其成。
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