话说啊，最近陪我发小去提车，我们就算了一笔账，发现买别克GL8陆尊，只要三十八万就能开回家了，结果另一边呢，要是想把埃尔法弄到手，还得再多掏二十万。
这二十万可不是个小数目啊，你想想，这笔钱能干多少事儿，比如给家里添置点什么大件，或者全家人出去玩一趟大的，都绰绰有余了，省下这些钱，也能让家里压力小不少。
所以说，光是这价钱一对比，你就知道哪个更划算了。
我发小提车的时候，销售就悄悄跟我们说，现在九月份以后出的GL8车子，那可都是升级过的。比如，车身旁边那个电动踏板，直接就给安上了，上下车特别方便，尤其是老人小孩，省劲儿多了，不用再自己辛苦地踩上去了。
还有啊，车子里的那个大屏幕，也就是我们常说的车机系统，也给优化了，现在用起来可流畅了，一点不卡顿，点哪儿是哪儿，反应特别快。不像以前有些老款车主，可能就得眼巴巴看着这些新功能，想加这些配置还得自己花钱折腾，或者直接就没享受到，这一下成了标配，大家都能用上，确实挺让人高兴的。
更让人觉得值的是，别克现在可大方了，像那种特别舒服，像飞机头等舱一样的航空座椅，还有车里面亮闪闪，能变各种颜色的氛围灯，这些以前听起来很高档，得花钱选装的东西，现在通通都给你标配了。
你一坐进去，那感觉立马就不一样了，座椅又软又宽敞，长途坐着也不累，靠背还能调成各种姿势，真是享受。晚上灯光一打，整个车厢就变得特温馨，特别有情调。反观那些日系车，还在玩老一套，啥都得让你加钱才能装上，感觉就像在一点点地挤你的钱包，根本没把你当回事儿，买个车还得算着这里加一点，那里加一点，没完没了的。
现在啊，很多买这种豪华MPV的，已经不是以前那种专门给老板开车的司机了，不少都是普通家庭自己用的，差不多有三成五的用户都是把车当家里第二个客厅使唤的，就是那种平时居家生活，周末带着全家老小出去玩的。它完全就是家庭出行的好帮手，舒服又气派。要是有谁还老观念，觉得GL8就是司机开的车，那我真得跟他好好掰扯掰扯了。现在这车，完全就是为了让全家人出行更方便，更享受。
就说上周吧，我开着这车去学校接孩子放学，结果刚到校门口，保安大叔可能没看清车牌，也可能是看这车太常见了，还以为我是来拉客的滴滴司机呢，愣是把我拦下来问了五分钟，问我去哪儿，要接谁。
当时我都哭笑不得了，不过这也从侧面说明，现在GL8真的越来越普遍了，普通家庭也把它当成自己的首选了，不再是以前那种高高在上的商务车形象了，它更贴近生活，更接地气了，很多人都用它来满足家里的日常出行需求，不再是专属某一个群体了。
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