你是否曾因150踏板车续航短、动力弱而困扰？当摩托车注册量突破3000万的今天，250级踏板车正以17升大油箱实现500公里超长续航，1950瓦强劲动力让起步超车更有底气。ABS防抱死系统已成标配，TCS牵引力控制和毫米波雷达更能在湿滑路面守护安全。从15980元的无极SR250GT到22988元的赛科龙RT5，不同车型如何匹配城市通勤、长途摩旅或越野探险？专家揭秘续航、动力与安全配置的平衡之道，帮你找到最适合自己的梦想座驾。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。林晓。今天，我们有幸邀请到了一位摩托车专家李明先生来和我们聊聊踏板车的话题。黎明跟大家打个招呼。大家好，我是黎明，很高兴能和大家分享关羽踏板车的见解。好的，那么我们今天就来聊一聊最近骑踏板车的人越来越多的情况下，15级踏板车在续航和动力上面的一些痛点。然后重点来聊一聊250级踏板车是怎么解决这些痛点的包括在不同的人群和使用场景下面怎么去选择最适合自己的踏板车。没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题续航和动力的问题。那其实这个问题就很直截了当了，就说为什么现在大家会觉得15级的踏板车在续航和动力上面会成为短板，主要是因为它的发动机排量笑，那它的动力也就弱那它的扭矩什么的？这些数据一看就知道，它就是没有办法跟那种大排量的车去相比，所以说就是笑排量确实限制了它的性能，没错，而且它的油箱也小，那它的续航肯定也短，那你可能就是说，日常通勤的话还可以，但是如果你要是说，想跑个长途，或者说，你想稍微远一点的地方玩儿，那你可能就要中途要加油，那这个就会很麻烦。尤其是在一些，比如说，像2023年中国的摩托车注册量已经达到了三千多万，那这个时候，你15级的车就会让你经常要去找加油站，那就会很影响你的使用体验。那为什么现在250级的踏板车就能比较好的解决续航和东力这两个难题，因为它这个排量更大，那它的发动机的动力就会比较强，那它的扭矩什么的？这些数据就会比较好。那它就是说无论是在起步还是在高速超车的时候都会更有底气，而且它这个功率的输出也会比较持续，不会说像那种小排量的车，一洋你一加油，它就顿挫。所以说大排量确实让这个车的性能有一个质的飞跃。没错，而且它的油箱也会比较大，那它的续航也会比较长，那比如说像赛科龙r2t3，它的油箱是17升，那它可能就轻松的给你跑个500公里。那你再比如说，像无极的sr50gt，它的价格也比较亲民，只要15980元，那它的动力和续航也都比较能打所以说这两个车其实就很好的平衡了动力和续航，让你长途摩旅没有压力。如果说，咱们想要买一台踏板车，主要是用于城市通勤，那是不是意味着我们就完全不用去关心它的东力和续航了，也不是吧，因为虽然说你大部分时间可能就是在市区里面开，但是你难免会有一些，比如说突然要并线，或者说要躲闪一下，这个突然冒出来的一个行人，那你东力弱的话，就会很尴尬，对吧，那你动力好了之后，你起步也会快很多，然后你的安全系数也会高很多。所以说通勤车其实东力也不能太弱，没错，然后续航的话，就是你要看它实测的数据，而不是说，只看它的理论数据。那你多看看一些车友的实际使用评价，你会了解到哪个车在你的城市通勤里面会更省心。好，关羽踏板车续航和动力的讨论咱就先聊到这儿，休息一下马上回来。那我们接下来就进入到第二部分，就是安全配置的升级。那这个部分，其实我就特别想知道，现在这些主流的踏板车在安全配置上到底有哪些提升？现在的话，就是abs防抱死系统已经是一个非常普及的一个东西了，那几乎所有的主流的踏板车品牌都把它作为一个标配那有一些品牌甚至比如说像赛科龙还有无极，它们的高配车型还会配备tcs牵引力控制系统，那这个tcs就可以在你雨天或者说是湿滑的路面行驶的时候，防止你的后轮打滑，然后让你行车更加的稳定。所以说现在的大排量的车真的18安全这个东西做得更细治疗没错，而且比如说像赛科龙还有力克他们的一些车型，还会配备一些毫米波雷达，那毫米波雷达就可以让你在前方有危险的时候提前给你预警。那比如说像一些新手上路，或者说一些比较容易紧张的老司机，这个都会是一个非常大的帮助。那再加上一些，比如说像高强度的车架，还有双通道的abs，这些安全配置的加持，让现在的踏板车在紧急避险，包括车身的稳定性上面都做了一个全面的提升。那就是说不同的级别的踏板车在安全配置上面会有多大的差别。就其实从实用的角度来看的话，就是15级的车，它其实最基本的abs就已经可以给你增加很多安全性了，那如果说，你是经常要在比较恶劣的路况下行驶，或者说，你这个人开车比较激进，那可能你就需要tcs，甚至说毫米波雷达这些配置。那这些配置一般都会出现在二五八几的车上，所以说就是越贵的车安全配置越丰富。对没错，那比如说像赛科龙rt3，它就有17升的大油箱，然后还有tcs还有毫米波雷达，那它的价格肯定是要比同级别的其他车型要高一些的，那它的安全性和舒适性都会更胜一筹。那但是也有一些品牌，比如说，像立刻它的基础款也会有abs，那它就是在这个价位里面，把安全性做到了极致，那你如果说，预算有限的话，你也可以买到配置比较齐全的车。那你如果说，追求更高的安全标准的话，那你也可以多花一点钱，买到配置更顶级的车。就是说我现在想要买一台踏板车，那我到底该怎么去挑选一个最适合自己的安全配置？其实你首先，你要根据自己的行驶的路况，和你的驾驶风格去选择。那你如果是经常要在城市里边，低速跟车，那可能你就需要tcs，甚至说毫米波雷达。那如果你是经常要在高速，或者说是复杂路况下行驶的话，那你肯定是大排量的车会更适合你。所以说不同需求的人选择是不同的。没错，然后，你还要看一下这个车，它的安全配置是不是你真正需要的，因为你可能有些品牌，他会把一些高科技的安全配置下放到低配的车上，那你也可以买到有很多安全配置的车，那你比如说像赛科龙，它就有很多款车是有tcs，甚至说毫米波雷达的。那你也可以买到有很多储物空间的车，那你也可以买到有一些座椅加热，或者说有一些发动机的护甲这一类的车，那你可以根据自己的预算和需求，去挑选最适合自己的。聊了这么久的踏板车安全配置，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。然后，咱们来聊第三部分车型和价格的横向对比，那这个部分，我就特别想知道，不同品牌的踏板车在续航动力和价格上面到底是一个什么样的表现好的，那我们就直接上数据了，我们先来看一下油箱的容量，那最大的赛克隆rt3，它的油箱是17升，然后其次是rt5，它的油箱是15升那接下来就是三洋的雄哥250，和力克的戈壁250，他们的油箱都是12.5升，那无极的sr50gt的油箱是最小的，只有12.8升。那你可以看出，rt3的续航应该是最强的，那其他车型的续航差距都不是特别大，所以说油箱大的车确实让人更安心，尤其是一些长途摩托车手，没错，然后，我们再来看一下动力输出，那最高的赛克龙rt3，它的功率是1950瓦，那其次是寻个250，它的功率是1008千瓦那接下来就是rt5它的功率是1750瓦，那无极的sr250gt和立克的戈壁二五零，它们两个的动力是一样的，都是1650瓦那你可以看出，rt3的动力应该是最强的那其他车型的动力差距也不是特别大，价格方面，这几个车型它们之间到底差多少？最贵的是赛克龙rt5，它的价格是22988元，然后，最便宜的是无极的sr50gt，它的价格是15980元。那立克的戈壁250和三洋的巡戈250，它们两个的价格就比较接近了，分别是15999元和16180元。那你可以看出，就是rt5比其他的车都要贵很多，那其他的车，它们之间的价格差距都不是特别大，都在一个合理的范围内浮动。那这几个品牌的踏板车，在外观和实用性上面会有哪些比较明显的差别。赛鸽笼的两款车，它的车身线条会比较硬朗一些，然后它的灯组也会比较宽大，给人一种很稳重的感觉。那它的座瞳也是比较大的，可以放下两顶全盔。但是它的座椅会比较低，所以它的车内空间就会显得比较局促，那无极的sr50gt，它的车身会比较修长，然后它的灯组也会比较时尚，它的座同也可以放下两顶全盔，它的座椅也可以让你双腿有一个比较舒服的姿势。那力克的戈壁250，它的离地间隙是比较高的，它搭配的是全地形胎，所以它就是适合那种比较喜欢去郊外撒欢的人，但是它的做工就只能放下一顶全盔那三瑶的群哥二50，它的车身会比较紧凑一些，它的座椅会比较软乎一些，它的座桶也可以放下一顶全盔，它的保养也比较周期比较长，是6000公里一次，所以它一年可能就保养两次。用起来会比较省心一些。所以说每款车都有自己的主打的人群和主打的使用场景。那你比如说像赛克龙rt3和rt5他们主打的一个长途摩旅然后高配车型又有一些智能的系统，又有一个很舒适的座椅。那你如果说，是在城市里面短途通勤，又比较看重经济性和实用性的话，那可能三洋的寻歌250会更适合你。那如果说，你是家里面平时就骑，或者说你想出去玩儿又比较喜欢越野的话，那可能立刻的戈壁250会更好一些。那你无极的sr50gt，就是一个性价比非常高的一个选择。那你可以根据自己的需求，去挑选最适合自己的。对，今天咱们聊了这么多，关于踏板车续航动力、安全配置，还有不同车型的特点，其实归根结底还是那句话，就是你根据自己的需求，去挑选最适合自己的才是最好的。对，希望大家都能够骑上自己的梦想之车，那我们下期节目再见。白白。
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