9.28万起！秦L DM-i续航2148km

比亚迪秦L DM-i上市

10月23日｜小编来报料啦！

昨晚，比亚迪终于把2026款秦L DM-i给正式推出了！这次升级真的挺猛的，两大核心亮点直接把混动车的天花板给捅穿了：纯电续航能跑到128公里，综合续航更是高达2148公里，亏电状态下油耗低到只有2.79升/百公里，简直不要太省！

最让人没想到的是价格——现在限时置换价只要9.28万起，比去年的老款还便宜了7000块！这意味着，中型插混轿车第一次真正杀进了9万的价格区间。比亚迪这次是真拼了，直接掀桌子了！

新秦L DM-i亮点全解析

小编来划重点啦：

新秦L DM-i这次只推了两个配置，分别是128KM进取型（9.68万）和128KM领先型（10.68万）。如果你在11月30日前开票，还能享受4000元的置换补贴，那实际入手价就变成9.28万和10.28万了，性价比直接拉满！

而且这个入门版直接给到了128公里纯电续航，通勤一周充一次电完全不是问题。满油满电状态下，能跑2148公里，从北京到广州都不用加油，实测车主说实际续航还可能更长，这“工业奇迹”真不是吹的！

老车主这次是真赢麻了！比亚迪这次没忘记老用户，80km的老款通过OTA升级，亏电油耗从3.8L降到2.6L/百公里，不用换车也能享受新技术，这波操作太暖心了！

外观也升级了，新增了“未央灰”车漆，跟汉系列一样的高级色，阳光下质感直接拉满；中控台改成了怀挡设计，腾出双手机位和储物空间，实用性大大提升。

领先型还标配了“天神之眼”智驾系统，支持高速自动变道、遥控泊车、偏位停车等300多种场景，新手也能秒变老司机，科技感满满！

动力方面还是挺硬核的，1.5L发动机加电机组合，低配电机120kW（210N·m），高配160kW（260N·m），加速更猛。刀片电池安全性能依旧在线，亏电油耗2.79L，按现在油价算，一公里油费不到2毛5，比坐地铁还便宜！

看来这车是真的杀疯了，不光是价格香，配置和体验也都到位了，难怪这么火！

秦L DM-i市场竞争激烈

秦L DM-i 9月份卖了1.7万台，但它的竞争对手吉利银河A7（起售价8.18万）一天的订单就破了万，荣威M7 DMH也一直在盯着这块市场。比亚迪这次降价加配置，明显是想稳住自己“混动老大”的位置。

小编觉得，如果你预算在10万左右，现在买秦L DM-i真的不亏——油耗低、续航强、空间大（轴距有2米79），再加上三电系统终身质保，安全感满满。

比亚迪技术碾压对手

比亚迪这波操作，表面上看是在打价格战，其实根本就是技术上的全面碾压。2148公里的续航加上每百公里才2.79升的油耗，直接把省油的上限给刷新了；9.28万的价格直接干到了合资燃油车的底价。更厉害的是，老车主也能通过OTA升级享受到新功能，真是让品牌忠诚度爆表。接下来，压力就全给到吉利、荣威这些对手了——混动市场的内卷，这才刚刚开始，真的可以说是“地狱级”的竞争了。