瑞虎8PLUS车主实测:油耗低至7.1L,后排竟能躺平当床

开着瑞虎8PLUS,班味一扫光

最近一档叫《去班味吧》的节目火了,不少人看完后琢磨着怎么给自己“松松绑”。有人选择躺平发呆,有人直奔按摩店,而更多人把目光投向了能带着身体和灵魂一起出逃的工具——比如最近口碑不错的瑞虎8PLUS。

瑞虎8PLUS车主实测:油耗低至7.1L,后排竟能躺平当床-有驾
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这车在车主圈里讨论度不低。有人夸它“喝油像喝水一样省”,1.6T的版本百公里油耗7.1升,一脚油门下去还能8.9秒破百,算是兼顾了钱包和脾气。后排空间更是被戏称“能打地铺”,塞得下全家老小的行李外加一条狗。至于内饰,不少人觉得对得起价格,至少没塑料感扑面而来的寒酸劲儿。

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不过槽点也不是没有。有人吐槽车机系统偶尔卡得像老式收音机,还有人说隔音效果在高速上“自带风声伴奏”。但这些似乎没挡住大伙儿的热情,毕竟十几万的价格摆在那儿,能装能跑还能偶尔冒充一下豪华座驾,性价比确实戳中了不少人的痒处。

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节目里那句“祛除班味”成了不少人的新借口。以前出门旅游得找理由,现在一句“我要去去班味”理直气壮。有个车主晒出照片,周末带着全家开到郊外,后备箱装着烧烤架和帐篷,后座摊成一张床,配文:“上班当孙子,下班当大爷,这车专治腰酸背痛脾气差。”

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瑞虎8PLUS的定位很聪明——它没吹嘘自己能让人生逆袭,但确实给了点“短暂逃离”的资本。方向盘一握,至少接下来的两三小时里,堵车时的喇叭声和老板的未接来电都能暂时屏蔽。有车主说得实在:“买不起百万豪车,但踩油门时的推背感,足够让我忘掉PPT还没做完。”

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说到底,班味不是一辆车能彻底解决的,但能让人在生活和生存的夹缝里透口气,也算值回票价。就像那位把车开到河边发呆的车主说的:“关上车窗,全世界都是我的。”

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