广汽埃安最近的数据，讲真，有点惊悚。直接就是一个高台跳水，还忘了往池子里放水。这就叫典型的坏了菜了。要知道，前两年埃安老师还是一副天选之子的架势，新能源榜单上永远的前三名，浓眉大眼，谁看了不喊一声大哥。结果现在，大哥不装了，摊牌了，销量直接给你来个大逼斗，同比下滑得跟自由落体似的。这简直是当头一棒，打得太阳都要一个趔趄！
问题出在哪？典中典，就是那个“网约车饲养场”。当初埃安靠着这个B端市场一波闪电战，数据刷得飞起，KPI好看到三体人看了都想派水滴过来学习。但这就是个魔鬼交易，你以为你走了捷径，找到了一个无限续杯的泉水，其实是给自己挖了个巨坑。当你满大街跑的都是你的车，而且都是绿牌营运的时候，你就不是一个C端品牌了，你成了一个移动的公共设施。这玩意儿就跟压缩毛巾一样，看着一大块，泡在B端这盆水里显得又大又饱满，现在水干了，毛巾也现原形了。
我作为一个中年人，我想买个车周末带家人出去玩，结果开出去跟上班打卡一样，路上的兄弟一个比一个开得猛，这算怎么回事？这就叫品牌玄学，你一旦被定义，想翻身比登天还难。奔驰为什么是奔驰？因为它是奔驰。特斯拉为什么是特斯拉？因为会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。埃安现在想搞B端C端品牌分离，晚了！这标签贴上了，比502还难撕，同行看了也得傻。
更要命的是，埃安老师还在死磕纯电这条路。不是说纯电不好，是在这个掀桌子掀到天花板上的时代，你一条腿走路，就是最大的原罪。你看人家问界、理想，管你什么技术路线，增程就是好用，就是能解决焦虑。他们的逻辑很简单，我不过了，你们也别想活。最好的手段不是把蛋糕做大，是直接把餐厅爆了，我端上来一盘火锅味的刺身，虽然怪，但大家就爱吃。你还在纠结寿司米要不要加醋。埃安现在才反应过来要搞增程，这速度，黄花菜都凉透了。这不叫战略调整，这叫亡羊补牢，羊都快被炖成羊肉串了。
我最近在想，其实很多公司的战略，就像我衣柜里那些买了就没穿过的衣服，当时觉得牛逼，现在只觉得占地方。
最骚的操作还在后面。亲爹广汽集团，转头就跟华为了。这叫什么？这叫引狼入室？不，这是直接把太子废了，另立了一个天赋异禀、自带“雷电法王”光环的二皇子。华为是什么？是车圈的玄学本身，是行走的任意门，是金钟罩铁布衫。自带流量，自带信仰。当爹的都不信你了，你还怎么玩？这就好比你在修仙，辛辛苦苦筑基了，结果你爹直接找了个渡劫期的大佬当干儿子，以后家里的灵丹妙药还有你的份吗？资源倾斜？不存在的，以后能给你口汤喝就不错了。要么成仙，要么成盒。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点缺德，但你仔细想想，是不是这个理儿？
当然，你说埃安还有没有机会？有。它用户基数大，三电技术和智能化的底子还在。很多人说，它的技术在行业里还是领先的。是是是，领先。但这个市场最不讲道理的地方就在于，技术的成败，根本不在于实验室参数，而在于最混乱的现实场景。就像自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你技术再牛逼，你算得过人心吗？埃安所谓的看家本领，在“我不要我觉得，我要我觉得”的消费者面前，有时候真的苍白无力。
加大加大加大。必须在C端市场加大投入，拿出颠覆性的东西。现在搞个什么海外市场，去欧洲卖个霸王龙，这操作更像是为了财报好看一点的“表演性”行为艺术，不务正业。远水解不了近渴，核心战场都快丢了，还想着去诺曼底登陆呢？
所以埃安能重回正轨吗？也许吧。但在这个大家集体发疯的市场里，重回正轨本身可能就是一种错误。因为正常人是活不下去的。正确的做法，是找到一种新的、属于自己的、让所有人都看不懂但又觉得很牛逼的发疯方式。毕竟，同行都哭晕过去了，你才有机会笑出声来。就问你怕不怕？
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