两轮电动车的保有量十分可观，除了符合新国标的电动自行车之外，还包含电动摩托车这一品类，后者的行驶速度更为迅猛，轻松就能突破50km/h的时速。为何相关规定只对新国标电动车设置限速，却没有对电动摩托车作出同样限制？下面就让我们一同探寻其中的缘由。
电摩与电动自行车的根本区别
电动摩托车和电动自行车，尽管名称里都带有“电动”二字，且同属两轮电动交通工具，但二者之间存在本质上的差异，彼此的区别可以说是天差地别。
电动摩托车归属于机动车范畴，这类车辆想要合法上路行驶，除了必须完成上牌手续之外，还要求车主考取对应的驾驶证、购置相关保险，其行驶速度可达50km/h，部分车型的速度甚至能超过这一数值，只要不在禁摩区域内，上路行驶基本不会受到阻拦。
这主要是因为电动摩托车属于摩托车品类，不仅车身重量更大、防护性能更完善，而且驾驶人员都经过了专业的培训，具备遵守交通法规的基本素养。
电动自行车的情况则完全不同，这类车辆被划定为非机动车，也就是说，它所享受的路权待遇和普通自行车是一致的。这类车在设计之初就偏向轻便，不仅车身尺寸偏小，轮胎也较为纤细，刹车性能同样存在短板，一旦行驶速度超过25km/h，就很可能引发各类安全风险。
此外还需要提醒广大电动自行车车主，这类车辆的使用人群构成十分复杂，除了上班族之外，还涵盖了学生群体以及中老年群体。由于这类人群大多缺乏丰富的骑行经验，很容易出现各类交通违规行为，行驶速度过快的话，所潜藏的安全隐患也会随之大幅增加。
为什么电动自行车严格限速
不少电动自行车车主对此感到困惑，相关规定为何要对电动自行车作出严格的限速要求？答案其实只有两个字——安全。
电动自行车的法定最高行驶时速仅为25km/h，这个速度或许会让你觉得偏慢，但相关数据明确显示，一旦电动自行车的行驶速度超过25km/h，发生交通事故的概率会显著上升，同时还会出现刹车距离延长、车身重心不稳等问题，给出行安全带来极大威胁。
电动摩托车的情况则截然相反，这类车型配备了宽度更大的轮胎，抓地能力更强，同时还搭载了性能强劲的刹车系统，再加上车主骑行时都会佩戴头盔等护具，发生交通事故的概率相对更低。
电动摩托车为什么有特权？
很多车主都存在这样的疑问，电动自行车上路要受到严格的限速约束，电动摩托车却没有最高时速的限制，难道电动摩托车真的享有特殊待遇吗？
事实上，这是由城市交通管理的整体规划所决定的。电动自行车因为有限速要求，所以可以在非机动车道内行驶，如果非机动车道上的车辆都高速行驶，交通安全隐患必然会急剧增加。而电动摩托车行驶在机动车道内，适当提升行驶速度，反而有助于缓解交通拥堵，提升整体通行效率。
除此之外还需要注意，电动自行车只需要完成上牌手续，无需考取驾驶证就能上路；但电动摩托车的要求则严苛得多，车主需要付出更多的时间和精力，比如考取驾驶证要耗费大量精力，每年都必须按时购买交强险，还得定期参加车辆年检，一旦出现交通违章行为，面临的扣分和罚款处罚也会更为严厉。
电动自行车限速，可以增加续航里程
最后我们来看看电动自行车限速的另一个好处，虽然25km/h的最高时速不算快，赶时间的时候可能会让人觉得不够便捷，但这类车型的定位原本就是短途代步工具，如果有紧急出行需求，建议选择其他的交通工具。
另外需要强调的是，电动自行车限速还能带来一个显著优势，那就是有效延长续航里程。因为行驶速度放缓后，车辆的耗电量会随之降低，续航里程通常能增加十几公里，这对于广大车主而言无疑是个好消息，既保障了出行安全，又提升了车辆的续航能力。
总结
很多车主觉得电动自行车受到严格的限速管控，和电动摩托车相比，仿佛后者享有特权。但事实并非如此，一方面是因为这两种车型存在本质上的区别，另一方面则是由于二者的管理标准截然不同，对应的上路要求自然也就存在差异。
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