五菱新车仅售6.68万起?!这台纯电小车能否再造昔日神话???
上个月底,五菱缤果S正式上市,售价仅6.68万元起!在外观和配置上的改动还是很大的,而且这次还搭载了更加智能的车机系统,定位为城市通勤纯电小车,续航能力还是很香的,主打的就是性价比。
外观上五菱缤果S采用了全新的家族式设计风格,改动还是很大的。前脸换装了封闭式进气格栅,连接两侧圆润的LED大灯组,下方搭配了贯穿式的进气口,而且还做了亮黑色的装饰条点缀,搭配两侧精致的雾灯区域,提升了车头的层次感。前脸整体来看呈现了可爱萌萌的造型,搭配撞色的车身涂装,提升了视觉上的精致感,这设计风格完美迎合了现在年轻人的审美。
侧面同样很是可爱,上方黑色车顶营造了悬浮式的视觉效果,中间采用了简洁的腰线设计,搭配下方内凹的侧裙造型,给人一种轻快灵动的车身姿态。值得注意的是这次换装了14英寸的双色轮毂,增强了时尚氛围。新车长3450mm、宽1540mm、高1616mm,轴距来到2420mm,虽说块头不大,但空间利用率还是很高的。
车尾的设计也相当有特色,采用了贯穿式的LED尾灯组,而且内部做了立体光导效果处理。下方配备了简洁的后包围设计,提升了视觉张力,车尾的圆润感是非常不错的。
内饰方面,五菱缤果S调整了整体配色方案,整体偏向年轻化,而且采用了大量的软性材质包裹。三辐式多功能方向盘手感还不错,左边搭载了5英寸的液晶仪表盘,中间搭载了10.25英寸的悬浮式中控大屏,内置了LING OS灵犀系统,支持语音控制、手机互联、OTA升级等功能。虽说没有很高级智能的配置,但是整体实用性还是很强的,配置方面加入了倒车影像、胎压监测、电子手刹、自动驻车等。
动力上,新车依旧搭载了纯电驱动系统,最大马力爆发75匹,最大扭矩输出180牛米,传动匹配了单速变速箱。虽说动力和同级别车型相比不算很突出,但是城市代步还是很香的,CLTC续航里程达到430公里,百公里电耗控制到10.5kWh左右,城市里绝对够用了,而且支持快充和慢充两种充电方式。
从各个方面来看,这款车就是冲着宏光MINI EV的成功来的,但配置和续航都比宏光要好不少,6.68万的起步价也算是很有诚意了。关键五菱这个品牌在微型车领域的口碑还是很不错的,保养便宜,维修方便,这对于很多刚开始买车的年轻人来说相当有吸引力。
要说现在新能源微型车市场,竞争还是非常激烈的,除了五菱自家的宏光MINI EV,还有奇瑞小蚂蚁、长安Lumin、零跑T03这些对手。但缤果S这次在配置和续航上都做了升级,而且价格控制的也很到位,肯定还是有很多人会选择的。
总的来说,新款缤果S这次主要是在续航和配置方面做了升级,整体更加实用了。虽说动力不算很强,但凭借五菱品牌的影响力和超高的性价比,还是有很多人喜欢这款纯电小车的。不过能不能再造神话还是得看市场的反响,但从目前来看,大众关注度还是很高的。
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