在经历了去年十月的销量低潮后，2025年11月，迈巴赫奔驰S级再次回到理想状态，以854辆的成绩稳居高端豪华轿车市场前列。说到同级竞争者，它几乎只面对奥迪A8L霍希创始人版这一对手，尽管对方价格略低，但知名度与路面曝光率显然不在一个量级。
目前S级迈巴赫家族中，S480是销量主力，即便还有S580和S680这样的高配版本，真正被市场大量选择的还是这款S480。降价后它的裸车价格约146.8万元，实际落地在140万元左右，能获得这样的销量，本身就是一种实力体现。有人拿尊界S800来对比，但两者价格差距过大，从市场定位到目标客户群都不在同一频道。
熟悉这台车的人都知道，S480算是国内市场的专属版本，海外一般是从S580起步。它搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，以及9速自动变速箱和4MATIC全时四驱。最大输出功率380马力，峰值扭矩500牛米，零百加速5.6秒，最高时速可达250公里/小时。
外观方面，前脸的垂瀑式进气格栅配合独有的迈巴赫元素，比普通S级更具气场。两侧采用几何多光束大灯，整体与S580、S680外观差异不大，区别主要体现在大灯类型与轮圈设计。S480用的是迈巴赫专属19英寸锻造轮圈，复古的“锅盖”造型，相比密辐式更显沉稳大气。车长5.47米，轴距3.396米，C柱镶嵌迈巴赫徽标，尾部双边四出排气搭配镀铬细节，豪华质感明显。
进入车内，可以看到12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸OLED曲面中控屏，真皮座椅与真皮方向盘给予了充分的触感体验。配备了HUD抬头显示、柏林之声15扬声器音响系统、前后排无线充电以及后排娱乐配置。与S580的主要区别在于后排独立座椅——S580标配，而S480需要选装。另外，如多层隔音玻璃等舒适性细节也可通过选配获得。
整体来看，这些差异并不会影响S480在豪华和气场上的表现。它延续了与高配版本几乎一致的外在形象，却用更低的价格让更多人能够触及这份品牌魅力。这也是它在高端轿车市场持续受欢迎的原因之一。
你觉得，如果是你在这个价位段选车，会倾向于追求更高配的豪华配置，还是像S480这样在核心气质上毫不妥协但价格更友好呢？
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