一辆续航1500公里、永不自燃的电动车真的来了吗？奇瑞风云烈风搭载的固态电池号称6分钟就能充入1000公里续航，彻底解决里程焦虑。这款车不仅拥有超过5米的车身和3.1米轴距，更配备了四轮转向系统和空气悬架，将轿车的优雅与旅行车的实用性完美结合。但面对30万以上的售价和全新的技术，消费者是否愿意为这样的创新买单？这款车究竟是真颠覆还是技术泡沫？让我们一起揭开风云烈风的神秘面纱。

Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈宇老师，一起来聊聊奇瑞的新车风云烈风。陈老师你先跟大家打个招呼大家好，我是陈宇，很高兴来到节目中，和林薇一起探讨这款新车。好，那咱们就直接进入正题，今天要跟大家聊一聊最近奇瑞汽车推出的这款全新的固态电池的电动车风云烈风号称可以达到1500公里的续航，并且永远不会自燃这确实是最近大家都在说的一个热点话题。那我们就直接开始今天的内容，咱们先来聊第一趴，这个外观和内饰的设计。那第一个问题，咱们就来问一下，烈风的造型到底有哪些独特的地方？它的一个最大的亮点就是它的车身尺寸超过5米的车长3米1的长轴距这个数据其实已经可以达到一个中型的轿车了那它的整个的车身线条非常的流畅，包括它的车顶一直到车尾的部分有一个列装风格的这种压尾式的扰流板，然后包括它的轮毂也是五步复式的这种熏黑的设计。再加上它的封闭式的格栅，以及它的灯组的设计，整个前脸看起来非常的锐利，非常有未来感。确实，这个前脸的设计确实挺有冲击力的。对，而且它的a柱和d柱都做了一个熏黑的处理，然后它的车顶就是全景天窗，包括它的尾窗也是可以单独打开的它的后备箱的开口也非常的大，但是它的整个的车身比例看起来非常的协调，再加上它的运动风格的包围，以及它的四轮转向，所以它既有轿车的优雅又有旅行车的实用。同时，还兼顾了这种第一的封堵系数。所以它不光是好看，它的实用性也非常的高。然后咱们再来看一下它的内饰部分，这次奇瑞在风俊猎风上用了一些什么样的高科技的配置它的中控台是一个非常简洁的设计。然后它有一个超大的触控屏，触控屏的尺寸应该是在15寸左右，它集成了大部分的车内的功能，包括它的空调也是可以语音控制的，比如说你说你好小齐。打开座椅加热，它就会马上执行，不需要你去手动的在上面操作，这个语音控制确实很方便。对，然后，它全数字化的仪表盘也是可以自定义显示的内容，包括它的空气悬架也是可以随时的去调节。还有四轮转向，所以它转弯的半径也非常的笑，就是你在城市里面开，非常的灵活，再加上它的大量的软性材质和真皮的应用，所以它的整个的内饰的科技感和豪华感都是非常强的。好，外观内饰设计这块聊得挺透，信息量不小，咱先歇会儿，放点音乐，放松很快回澜然后，咱们来聊一聊大家最关心的动力和电池的这部分，固态电池到底给风云烈风带来了哪些性能上的突破。首先，它的续航可以达到1500公里，然后它的快充也是非常厉害的，6分钟就可以充一千多公里的续航。它电池包的密度也非常的高，所以它整个的车身的重心也降低了很多，它的操控起来就会非常的稳。包括它的电机是放在后面的，所以它的动力分配也会非常的灵活。这充电速度确实厉害，对，然后它的响影也是非常的快，因为它没有液态的电解质，所以它充电速度就快了很多，而且它也不容易起火，所以它的安全性也更高了，它的循环寿命也非常的长，所以它的维护成本也会低很多，就是它的动力输出包括它的能量回收都可以通过软件去不断的优化。所以它的驾驶体验也会非常的好。那固态电池到底在安全性上给风云烈风带来了哪些革命性的变化。首先，就是它的固体电解质它是不容以然的，所以它从根本上就杜绝了像传统的锂电池那种，比如说你磕碰了或者说它过热了这种起火爆炸的风险所以它是一种非常安全的电池那确实，这对于大家来说是一个非常大的顾虑，解决了。对，而且它还不像传统的锂电池，它不会有那种热失控的现象。然后它也不需要复杂的电池管理系统，所以它既安全又简单，所以这也是为什么他敢说这个车是永不自燃。对，就它的安全系数是大大提升了，那你觉得就是风云烈风。它在动力操控上面有哪些让人惊喜的表现。它电机是放在后面的，所以它是一个后驱的布局。然后它还有一个四轮转向系统，所以它转弯是非常灵活的，它的循迹性也非常的好。所以它开起来就非常的像一辆运东型的车听起来就很稳。对，然后，它的空气悬架也是可以随时的去调节，所以它舒适性和运动性是可以自动的去切换的，它的方向盘的转向是非常精准的，没有任何的虚位，所以它你开起来就会非常的信心十足。就它的动力响应，包括它的刹车都是非常线性的，所以它是一款可以让你尽情的去享受驾驶的这样的一个车固态电池和动力性能这部分聊的挺过瘾，咱吸口气，待会继续然后，咱们来聊第三部分就是价格和市场前景。你觉得风云烈风会面临哪些现实的挑战？它的技术是很厉害，但是它的成本肯定也不便宜，所以它的售价大概率会高于30万，那这个价位，你可以买到bba的一些传统的燃油的车，那这些车其实在市场上面是非常有优势的，而且它们的品牌溢价能力也很强，确实，这个价格区间竞争太激烈了。对，而且它的产能也需要时间来爬坡，所以它的交付可能也会有一定的延迟。包括它的后续的维修保养，固态电池的回收这些也都海是问题，再加上消费者对于这种新技术还是有一定的顾虑的，所以他的市场教育也需要时间。所以他想要真正去颠覆市场，可能还需瑶很长的一段路要走。你觉得风云烈风会给整个电动车市场带来哪些新的变化？我觉得它更多的是一种技术标杆的意义，因为它固态电池的集成和热管理的系统。是全新的然后它的续航和充电的速度是直接去解决了用户的里程焦虑的，所以它会让高端的电动车的市场竞争更加激烈看来这车确实是让行业都为之一亮。对，它不光是续航和充电，它整体的品质和智能化也是领先的所以它会让消费者对于电动车的性能有一个全新的认识，也会推动整个行业从单一的性能的竞争，转向为包括安全智能续航等多维度的一个竞争所以它是一个标志性的产品你觉得奇瑞风云烈风它究竟能不能成为未来初心的一个新的风向标它确实在续航充电以及安全上面做了很多创新，也集合了很多豪华的品牌才会有的高端的配置，但是最终它能不能够被市场接受，还是要看它的实际的使用的体验，包括它的价格，对海有它的品牌的影响力，对这几个方面到底能不能够打动消费者，我觉得它很有可能会引领一个新的一波的设计和技术的潮流。但是它能不能够真正的去改变大家对于电东车的看法，可能还需要时间和市场的检验对，今天咱们聊了这么多，关于奇瑞的新车固态电池超长续航还有高端的配置。确实，这款车让我想马上开回去体验一下。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。