8月车坛奇景：新蔚来ES8、新小鹏P7、吉利银河M9为何放弃成都车展“C 位”？

蔚来ES8发布会现场，当李斌宣布“整车购买41.68万起，租电方案30.88万起”时，台下观众集体高呼“斌神！”相比老款直降近8万的价格，彻底撕碎了高端纯电SUV的价格铁幕 。李斌面对“背刺老车主”的质疑，只甩出一句：“活下去最重要。”

蔚来ES8的成本密码藏在全域900V架构里。自研芯片摊薄了三电成本，3.97秒破百的性能竟比老款便宜11万 。租电方案让30万级消费者涌向蔚来展厅，订单占比飙升至40%，连理想L9车主都在问“现在置换亏多少” 。

8月6日北京首钢园，他直接跳过预售价环节：“上市再亮底牌！” 后台数据却炸了6分37秒，1万订单涌入。2250TOPS算力的三颗图灵AI芯片、820km续航、10分钟补能525km的硬参数，让用户用99元定金投票 。春熙路的鹏翼门快闪展被围得水泄不通，年轻人举着手机拍碳纤维饰板，销售大喊：“参数全透明才是高级营销！”

银河M9把六座SUV战场变成空间魔术秀。5.2米车身塞进三排150度电动调节座椅，二排躺平联动冷暖冰箱启动，88.3%得房率碾压问界M9 。更狠的是定价策略：激光雷达+千里浩瀚H5智驾系统，预售价却锚定25万区间。

沃尔沃XC70在混动战场祭出反逻辑杀招极速锁死在180km/h。工程师在成都技术分享会冷峻解释：“安全不需要极速虚荣。” P1+P2+P4三电机架构实现200km纯电续航，却用七模混动系统把馈电油耗压到5.85L。现场媒体试驾时发现：深踩油门时发动机介入悄无声息，像电车般顺滑 。