一台预售价可能不到15万的家用轿车，居然用上了法拉利296 GTB同款的磁流变悬架技术。今晚开启预售的深蓝L06。
中汽中心实测数据显示，这套悬架系统响应速度达到惊人的10毫秒，比人类眨眼快10倍。 这意味着车辆经过颠簸路面时，悬架在你还没感觉到颠簸之前就已经完成了1000次自适应调节。
深蓝L06定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”，直接瞄准了15万级家用轿车市场。 新车长宽高分别为4830/1905/1480mm，轴距2900mm，标准的B级车尺寸。 外观采用封闭式前格栅和分体大灯设计，车头压得很低，侧面是溜背造型，配上19英寸轮毂和半隐藏式门把手，运动感十足。
车尾的双层贯穿式尾灯和电动升降尾翼是点睛之笔。这个尾翼能根据车速自动调节，最高可提供13公斤下压力。 对于一台家用轿车来说，这样的配置确实少见。
坐进车内，首先注意到的是几乎没有物理按键的设计。15.6英寸中控屏和50英寸AR-HUD取代了传统仪表盘，这种极简风格现在越来越常见。不过深蓝L06在用料上下了功夫，软包覆面积达到90%，副驾驶还配备了零重力座椅。
智能化是深蓝L06的另一大卖点。 全系标配激光雷达，搭载双核高算力智驾芯片，支持城区和高速领航辅助。 座舱芯片用的是全球首款3纳米车规级芯片，MediaTek天玑座舱S1 Ultra，操作流畅度确实媲美高端手机。
动力系统提供纯电和增程两种选择。纯电版电机最大功率200千瓦，百公里加速5.9秒，配备56.12kWh和68.82kWh两种电池组，CLTC续航分别为560公里和670公里。增程版搭载1.5L发动机和175千瓦电机，匹配28.39kWh电池组，纯电续航180公里，综合续航可达1500公里。
最引人关注的是深蓝L06的磁流变悬架系统。 这套与京西集团联合开发的第四代技术，通过磁流变液在磁场作用下的瞬间固化来实现阻尼调节。 简单说，就是减震器里的液体会根据路况瞬间变稠或变稀，从而实现“魔毯”般的平稳效果。
在实际测试中，深蓝L06的麋鹿测试成绩达到85.6km/h，这个数据在同级车型中相当出色。 普通消费者可能不太关心技术原理，但过减速带时的舒适性和过弯时的稳定性是能直观感受到的。
深蓝L06的竞争对手包括比亚迪秦L、小鹏MONA M03等车型。 与这些对手相比，磁流变悬架成了它的差异化优势。 在15万价位区间，这是首次有车型搭载如此高端的悬架技术。
预售将于10月30日晚上7点正式启动。 按照行业惯例，预售期通常会提供定金翻倍、优先交付等权益。 深蓝汽车表示，新车计划在11月正式上市并交付。
目前深蓝品牌已有L07和SL03两款轿车在售，L06的加入将进一步丰富产品矩阵。 对于消费者来说，15万预算买轿车时又多了一个值得考虑的选择。
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