话说，要是开车在高速上突然发现刹车不灵了，那可真是要命的事，不过呢，要是真碰上这种紧急情况，有些办法咱们可以提前知道，就算不一定管用，心里有个谱总比傻眼好。
首先，当刹车出问题那一刻，最关键的是别慌，手赶紧打开车的双闪灯，让后面的车知道你遇到麻烦了，然后两只手一定要死死地握住方向盘，把车稳住，让它直着走，千万不能猛地打方向，那样很可能让车子失控，那就更危险了。
要是能空出只手或者用蓝牙免提，赶紧给救援打电话求助。
接着呢，要是你的车开了定速巡航，第一件事就是把它关掉，直接踩一下刹车踏板就行了。然后，用尽全力去踩脚刹，看看能不能把车速降下来一点点，同时可以轻轻地拉一下手刹，记住是轻拉，别一下子拉到底，不然车轮抱死也容易出事。
很多时候，就算刹车没那么灵了，多少还是有点用地，使劲踩说不定就能挽回一点点。
不过呢，如果这些办法都不管用，有人会说可以试着把挡位推到N档，也就是空挡。理论上讲，空档能让发动机跟车轮脱离，这样车速会慢慢自己降下来，方向盘也更容易控制一点。
但说句实在话，我听好多老司机都说过，现在很多车，特别是在高速跑的时候，根本就挂不进空挡，或者挂进去了也很危险。而且，这招也不是对所有车都适用，所以心里得明白，这不一定是个万能解法。
还有个说法是断电熄火，就是长按启动按钮，直到仪表盘全黑，让车彻底没电。这个办法听起来好像能让车停下来，但其实危险的很，因为一旦车子断电熄火了，方向盘很可能会直接锁死，这样你就完全没办法控制方向了，那可比刹车失灵更糟。
所以这个方法，基本是不能用的。
最后，如果实在没办法，前方正好有那种避险车道，那就要提前打右转向灯，慢慢地把车开进去。避险车道通常是个上坡，上面铺满了沙子或者碎石，就是靠这些来增加摩擦力，让车子慢慢停下来。不过呢，这种避险车道可不是哪里都有的，尤其是在咱们平原地区的高速公路上，好多地方根本就没这玩意儿，所以指望这个也有点不现实。
总的来说，这些所谓的应急方案，听起来都挺像那么回事，但实际操作起来，很多车可能压根儿就不支持，或者会带来更大的危险。说白了，如果你的刹车还有一点点用，那其他问题都不是大问题，关键还是平时多检查车况，避免这些情况发生。
但如果真的不幸遇到，记住，稳住方向，尽力让车减速，同时求助，这些才是最实际的。毕竟，每一辆车的状况都不一样，没有一个绝对完美的办法适用于所有情况。
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