一、市场概况：小型 SUV 销量冰火两重天，新能源成破局关键
在 2024 年的汽车市场中，小型 SUV 领域宛如一场激烈的战场，整体格局呈现出风云变幻的态势。乘联会数据显示，全年小型 SUV 零售量仅为 93.3 万辆，同比下滑 14.4% ，这一数据无疑表明传统小型 SUV 市场正面临着严峻的挑战。曾经备受青睐的小型 SUV，在消费升级的浪潮下，似乎逐渐失去了往日的热度。
然而，在这片略显低迷的市场中，新能源小型 SUV 却如同一股新生力量，逆势上扬，成为市场中的一抹亮色。以比亚迪元 UP 为例，自 3 月份上市以来，凭借其出色的产品力，一举夺得年度小型 SUV 销量冠军，累计销量达到 134,839 辆。这一成绩的背后，是比亚迪在新能源技术领域的深厚积淀，元 UP 率先应用的 CTB 电池车身一体化技术，不仅提升了车辆的安全性，还在 CLTC 工况测试标准下，提供了 301 公里和 401 公里两种续航里程版本，充分满足了消费者的日常通勤与短途出行需求。
反观合资品牌，曾经的小型 SUV 市场霸主本田 XR-V 和缤智，销量却遭遇了腰斩式下滑。本田 XR-V 2024 年销量只有 19,823 辆，同比大跌 62.3%，排名第 10 位；其姊妹车型缤智销量也只有 16,033 辆，排名第 13 位，同比减少 60.0%。曾经的辉煌不再，合资品牌在新能源转型的浪潮下，似乎有些力不从心。
二、销量 TOP10 深度解析：从断层领跑者到激烈卡位战
（一）第一梯队：破 5 万辆！自主品牌上演 "神仙打架"
比亚迪元 UP：半年销量超 13 万，新能源黑马逆袭成顶流
比亚迪元 UP 无疑是 2024 年小型 SUV 市场中最为耀眼的明星。自 3 月上市以来，它便以迅猛之势席卷市场，上市即爆火，8 月单月销量更是高达 19,344 辆，全年累计销量 134,839 辆，成功登顶小型 SUV 销量榜。作为一款纯电小型 SUV，比亚迪元 UP 拥有深厚的技术底蕴，其背后的比亚迪三电技术，为车辆的高性能与稳定性提供了坚实的背书。
从价格来看，6.98 万起的亲民售价，让元 UP 在性价比方面极具优势，对于初入社会的年轻消费者，或是注重日常通勤成本的家庭来说，这样的价格门槛十分友好。在续航能力上，元 UP 覆盖了 301 - 401km 的续航区间，无论是日常城市内的穿梭，还是周末的短途出游，都能轻松应对，完全没有续航焦虑。
在智能化配置上，元 UP 更是诚意满满，标配的 DiLink 系统，集智能互联、语音交互等多种功能于一体，让驾驶者在车内就能享受到便捷的智能生活。12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad，不仅科技感十足，操作起来也十分流畅，各种应用程序随心下载，就像把一个平板电脑装进了车里。再加上手机 NFC 车钥匙，无需掏出钥匙，轻轻一刷就能解锁车辆，极大地提升了使用的便利性。凭借这些出色的产品力，比亚迪元 UP 成功吸引了大量年轻用户，成为他们首次购车的首选，在短短 10 个月内，就彻底改写了小型 SUV 市场的规则。
吉利缤越：燃油车最后的倔强，持续霸榜亚军
吉利缤越在小型 SUV 市场中，一直是一位实力强劲的选手，连续 5 年稳居销量前三。2024 年，尽管新能源车型来势汹汹，但吉利缤越依旧凭借自身过硬的产品力，以 85,634 辆的销量紧随比亚迪元 UP，位居亚军。
动力方面，吉利缤越搭载的 1.5T + 7DCT 动力组合，性能十分强劲，能够实现 7.6 秒破百的出色成绩，这样的加速能力，在同级别车型中十分罕见，为驾驶者带来了畅快淋漓的驾驶体验。在智能配置上，缤越也毫不逊色，标配的 L2 级辅助驾驶系统，集成了自适应巡航、车道保持、主动刹车等多种功能，无论是在城市拥堵路况，还是在高速公路上行驶，都能为驾驶者减轻疲劳，提升行车安全。
为了满足不同消费者的需求，吉利通过年度改款不断优化缤越的设计。例如，新增的熏黑运动套件，让车辆看起来更加动感时尚，充满了运动气息，深受年轻消费者的喜爱。此外，吉利还推出了混动版车型，进一步拓宽了用户群体。在燃油车市场整体萎缩的大环境下，吉利缤越凭借着不断升级的产品力，顽强地抵抗着新能源车型的冲击，成为燃油车在小型 SUV 市场中的最后一道防线。
（二）第二梯队：2 - 3 万辆区间，新老势力贴身肉搏
广汽传祺 GS3："小钢炮" 靠性价比突围
广汽传祺 GS3 在 2024 年的销量成绩为 55,790 辆，成功跻身小型 SUV 销量排行榜的前列。这款车被消费者亲切地称为 "小钢炮"，其搭载的 1.5T 发动机，动力输出十分强劲，最大功率可达 130kW，在同级别车型中具有明显的优势。无论是城市道路的起步超车，还是高速公路的加速行驶，传祺 GS3 都能轻松应对，为驾驶者带来充沛的动力体验。
除了动力出色，传祺 GS3 的空间表现也十分亮眼。其轴距达到了 2560mm，接近紧凑型 SUV 的水平，这使得车内的后排空间十分宽敞，即使是身材高大的乘客，也能在后排舒适地乘坐。在配置方面，传祺 GS3 在 10 万级价位段就标配了全景天窗、皮质座椅等舒适性配置，让消费者能够以较低的价格享受到高品质的驾乘体验。凭借着超高的性价比，传祺 GS3 成功收割了三四线城市的市场，月销稳定在 4000 辆以上，成为传祺品牌小型车的支柱车型。
领克 06：精致小众派，靠高端化分一杯羹
领克 06 在 2024 年的累计销量为 42,174 辆，作为领克品牌旗下的小型 SUV，它以独特的品牌定位和产品特色，在竞争激烈的小型 SUV 市场中分得一杯羹。领克 06 搭载了 1.5T + 48V 轻混系统，这套动力系统不仅能够提供充沛的动力，还能有效降低油耗，提升车辆的燃油经济性。
在车内环境打造上，领克 06 可谓独具匠心。内饰采用了抗菌材质，能够有效抑制细菌滋生，为车内乘客提供一个健康的乘车环境。同时，车内还配备了香氛系统，多种清新宜人的香氛可供选择，让驾驶者在车内就能享受到如置身于花园般的舒适感受。针对追求个性的 Z 世代消费者，领克 06 还推出了定制化配色，如清新淡雅的薄荷青，一经推出便受到了年轻消费者的热烈追捧。
（三）第三梯队：1 - 2 万辆卡位，合资品牌集体 "坠落"
五菱星驰：5 万级性价比之王，入门市场收割机
五菱星驰以 23,699 辆的销量位列小型 SUV 销量排行榜第六位，它在 5 万级价格区间内，凭借超高的性价比，成为了入门市场的收割机。五菱星驰搭载的 1.5L 自然吸气发动机匹配 CVT 变速箱，这套动力系统虽然不算强劲，但胜在稳定可靠，且油耗表现十分出色，WLTC 综合油耗仅为 6.4L/100km，对于日常城市通勤来说，这样的油耗成本非常低。
车身小巧灵活的五菱星驰，在城市狭窄的街道和拥挤的停车场中，具有天然的优势，驾驶者能够轻松驾驭，停车也十分方便。在配置方面，五菱星驰标配倒车影像、胎压监测等实用配置，为驾驶者的行车安全提供了保障。终端价下探至 4.5 万起的超低价格，让许多预算有限的小镇青年也能轻松拥有自己的爱车，成为他们首次购车的热门选择。然而，随着新能源汽车市场的快速发展，五菱星驰缺乏快充等新能源配置的短板逐渐显现，后续的销量增长，将高度依赖于电动化转型。
本田 XR - V / 缤智：曾经的 "双子星"，如今难掩颓势
曾经在小型 SUV 市场中风光无限的本田 XR - V 和缤智，被称为合资小型 SUV 的 "双子星"，2024 年的销量却遭遇了滑铁卢。本田 XR - V 全年销量仅为 19,823 辆，同比暴跌 62.3%，缤智的销量也只有 16,033 辆，同比下降 60%，双双跌出前十，XR - V 位列第 10，缤智则排名第 13。
曾经的销量霸主为何如今如此落魄？究其原因，主要是产品力的落后。燃油版车型搭载的 1.5L 发动机动力较弱，在加速性能上远不如同价位的自主品牌车型。配置方面也较为老旧，缺乏当下消费者所看重的智能化配置，如车联网、智能驾驶辅助等。在新能源转型方面，本田也显得较为滞后，仅推出了油电混动版车型，至今仍无纯电车型，无法满足消费者对于新能源汽车的需求。再加上 13 万起的售价远超同级自主品牌，曾经的合资光环逐渐黯淡，市场份额被比亚迪元 UP、吉利缤越等自主品牌车型鲸吞。曾经的辉煌已成为过去，本田 XR - V 和缤智若想重回巅峰，必须加快新能源转型步伐，提升产品的智能化水平，重新找回消费者的信任。
三、三大趋势洞察：小型 SUV 市场正在经历什么？
（一）新能源渗透率突破 50%，纯电成增长核心
在续航能力方面，消费者对于续航里程的要求越来越高，300km + 的续航里程已经成为了市场的主流。同时，支持快充功能的车型，也更受消费者的青睐，快充技术的发展，大大缩短了充电时间，为消费者的出行提供了更多的便利。以比亚迪元 UP 为例，其 401km 续航版本的车型，凭借着较长的续航里程和快速的充电速度，满足了消费者的日常出行和短途旅行需求，成为了市场中的热门车型。
相比之下，传统燃油车在新能源的冲击下，市场份额逐渐萎缩。即使通过降价促销等手段，也难以挽回颓势。例如本田 XR - V 和缤智，尽管终端价格不断下探，但销量依然大幅下滑。这表明，在新能源浪潮的冲击下，传统燃油车若不加快智能化、电动化转型，将很难在市场中立足。
比亚迪凭借其在新能源技术领域的领先优势，元 UP 一经推出便迅速占领市场；吉利则通过不断优化产品配置，提升产品性价比，缤越在市场中始终保持着较高的销量；传祺 GS3 凭借出色的动力性能和宽敞的空间，吸引了大量消费者；五菱星驰则以超低的价格，成为了入门市场的首选。
而合资品牌在这一市场中则逐渐被边缘化，仅剩 smart 精灵 #1（第 7）、奕跑（第 9）勉强入榜。smart 精灵 #1 依靠其独特的轻奢路线和个性化设计，吸引了一部分追求品质和个性的消费者；奕跑则凭借较低的价格，在低端市场中分得一杯羹。曾经在小型 SUV 市场中占据主导地位的合资品牌，如今传统优势已荡然无存，在与自主品牌的竞争中，逐渐处于下风。
随着市场的发展，小型 SUV 市场的消费分级现象日益加剧。在 5 - 8 万的价格区间，五菱星驰、奇瑞瑞虎 3x 等车型，凭借低价策略，成功收割了对价格敏感的消费者。五菱星驰 4.5 万起的终端价，以及稳定可靠的品质，成为了小镇青年首次购车的热门选择；奇瑞瑞虎 3x 也以其亲民的价格和较高的性价比，在这一市场中占据了一席之地。
在 10 - 15 万的区间，自主品牌凭借丰富的配置和出色的性能，实现了对合资品牌的配置碾压。比亚迪元 UP、吉利缤越等车型，不仅在动力、续航、智能配置等方面表现出色，而且价格相对合资品牌更为亲民，让消费者能够以更低的价格，享受到更高品质的产品。
四、购车指南：不同需求如何选？
在小型 SUV 的购车选择上，不同的需求有着不同的最佳答案。如果你主要用于通勤代步，比亚迪元 UP 是个不错的选择，其纯电续航扎实，无论是日常上班还是周末出行都能轻松应对，而且比亚迪完善的品牌售后体系，也能让你无后顾之忧；五菱星驰同样适合通勤，它堪称价格屠夫，养护成本低，车身小巧灵活，在城市中穿梭和停车都十分方便，是经济实惠型通勤的不二之选。
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