轩逸险胜朗逸，国产车杀入前十

2025年7月轿车销量大揭秘：轩逸险胜朗逸，国产车杀入前十！

近，2025年7月燃油轿车终端销量数据正式出炉，引发广泛关注。根据统计，7月份燃油轿车市场共有8款车型销量突破万辆大关，市场竞争异常激烈。

令人意外的是，日系轩逸以21132辆的销量夺得冠军，但仅比排名第二的大众朗逸多出378辆。这两款车的竞争可谓＂针尖对麦芒＂，朗逸以20754辆的销量紧随其后。值得一提的是，这两款车型都通过大幅刺激销量，轩逸降幅高达41%，经典款起售价已跌入6万元区间，性价比大幅提升。

在中型车领域，德系车表现依然强势。帕萨特以15632辆的销量摘得中型车销量桂冠，速腾和凯美瑞分别排名第四和第五。特别是凯美瑞在第四周销量达到4644辆，显示出明显的月末冲量特征。

让人惊喜的是自主品牌的表现。长安逸动以11977辆的销量排名第七，成为国产燃油轿车的销量冠军。奇瑞艾瑞泽8同样表现抢眼，以10249辆的销量排名第八。更值得一提的是，红旗H5以9792辆的销量跻身前十，超越了奔驰C级等传统豪华车型，展现出自主品牌强大的市场竞争力。

豪华品牌方面，宝马3系以9904辆的销量领跑豪华中型车市场。而中大型车市场，奥迪A6L以9433辆的销量位居该级别榜首。

然而，一些曾经的热门车型销量大幅下滑。曾经的＂神车＂卡罗拉本月仅售出6600辆，排名第十八位，与其巅峰时期相比有明显差距。同样，思域、马自达3昂克赛拉等车型的销量也出现了明显下滑。

从整体市场来看，7月燃油轿车市场呈现出明显的价格战特征。虽然降价是刺激销量的有效手段，但并非万能良药，如捷豹XEL降价幅度达50%，但销量仅为846辆，降价并未带来预期中的销量增长。

面对新能源车型的持续冲击，燃油车市场正经历深刻变革，价格战成为应对市场变化的主要手段。对于消费者而言，这无疑是一个购车的好时机，可以以更实惠的价格获得心仪的车型。