保时捷“壕”无人性！ 一辆911 GT3 Touring，愣是花了700多个小时“纹身”，就为了在引擎盖上画只狮子？这可不是街边Tony老师的手笔，而是保时捷卢森堡公司联手艺术家雅克·施耐德搞的“大作”。这波操作，让人不禁想问：有钱人的快乐，咱真的不懂！
在2025慕尼黑车展上，这款定制版911 GT3 Touring一亮相，就成了全场焦点。 说白了，它就是保时捷Sonderwunsch部门（专门满足客户个性化需求的部门）操刀的“艺术品”。整车最吸睛的地方，莫过于那只雄狮图案，遍布车身各处，就差没把狮子“纹”到轮胎上了。
据说，光是车身涂装就耗时700多小时。 前机舱盖、翼子板、车门，甚至连加油口盖和后扰流板，都成了雄狮的“画布”。这手笔，简直壕到没朋友！
前进气格栅上，还特别设计了“75”字样标识，B柱上也有专属定制徽标，印着项目名称和标志。 尾部的“911 GT3 Touring”字样也做了黑化处理，细节控看了直呼过瘾。
打开车门，迎宾踏板上“Porsche Lëtzebuerg”字样，用的是雅克·施耐德的手写字体，还带LED背光，仪式感直接拉满。 内饰方面，虽然整体设计和普通版911 GT3 Touring没啥区别，但在头枕上，雄狮图案再次出现，时刻提醒你它的独特身份。
更夸张的是，车顶内衬上，居然还绣着卢森堡大公国国歌的开篇词句和国境线轮廓。 这已经不是定制了，这简直是把卢森堡“搬”到了车里！
动力方面，这款定制版911 GT3 Touring倒是没啥特别的，依旧搭载4.0升水平对置自然吸气发动机，最大功率375千瓦（510马力），峰值扭矩450牛·米，匹配7速双离合变速箱。 0-100公里/小时加速时间3.4秒，最高车速311公里/小时。
说白了，性能没变，变的只是“外衣”。 话说回来，2025款保时捷911 GT3系列的官方指导价是226.8万元。 这个价位，在国内市场上，还能选阿斯顿·马丁V8 Vantage、迈凯伦GT、玛莎拉蒂GranTurismo等一众跑车。
那么问题来了，如果你手握200多万，你会选择这辆“纹身”的保时捷，还是其他品牌的跑车呢？ 保时捷这次的“定制”操作，无疑又一次刷新了我们对“壕”的认知。 花这么多时间和金钱，就为了打造一台独一无二的911，这种行为在普通人看来，或许有些难以理解。
但对于那些追求极致个性化的土豪来说，这可能就是他们表达自我、彰显品味的方式。 就像有人喜欢收藏名画、有人喜欢定制游艇一样，定制跑车，也成了一种新的“玩具”。 其实，这种“天价定制”在汽车圈并不少见。
劳斯莱斯、宾利等豪华品牌，都提供类似的服务。 只不过，保时捷这次把“定制”玩出了新高度，直接和艺术家合作，把一辆车变成了艺术品。
这种“跨界”的尝试，也给汽车行业带来了新的思考。 当然，对于咱们普通老百姓来说，看看热闹就好。
毕竟，咱们的目标是先搞辆能遮风挡雨的代步车，至于“纹身”的保时捷，就让它留在土豪的车库里，供我们YY吧！ 话说回来，如果有一天，你有机会定制一台属于自己的车，你会在车身上画点啥呢？是画个“拆”字，还是画个“暴富”呢？评论区等你来秀！
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