标题：角落里的新一代奥迪Q5L：激光雷达、内饰碎片与修车师傅的唠叨
刚好楼下老赵家附近那家4S新到一台全新奥迪Q5L，车子被搬到展台上那天，正赶上我路过。隔着玻璃就瞅见前脸下方多了个小玩意儿，师傅们围在一起嘀咕：“这激光雷达，奥迪是头一回摆大灯下面，别家还没这么玩。”我看那雷达架势挺唬人，可据群里小王说，这玩意儿城里正常用用还行，暴雨天效果不咋地，前两天群里有个人吐槽水雾天都识别不到人——不是说雷达就能穿透一切嘛，这事儿也没人敢打包票。
大灯造型也变了，不再死板地横着戳，有点像京城那边小改款Q7的那种锐角灯——瞪上去挺有神。前杠下面两条粗犷进气格栅，销售老范顺嘴一提“现在游戏里带这个效果的车都挺受粉丝追捧”。其实真等清洁工擦干净了你再看，那塑料网格里藏了半斤灰，亮几天就落了，奥迪标子下兜着风沙，没啥办法。
侧面新款挺拉风，线条不硬不软，买车那会儿老张上手时还把手顺着车顶摸出一条弯，“看这下沉，后排头顶还能多留一拳空间。”车轮毂的新款据说能选到20英寸，只是师傅早上说“太大你不怕刮台阶”，北边小区那些乱停乱靠的地方，20寸轮子跟狗蛋子一样招磕。
我爸那认识的老司机跟我说过，Q5L的尾灯现在玩贯穿式，还搞出逐级点亮仪式感。天黑了你看车那圈，尾灯像酒吧里慢慢亮起来——不过刹车灯高位设计，维修工嘴快，“这灯坏了你找原厂，副厂没货，镀铬框那一圈装饰换起来老贵”。北方盐碱地车底包围用镀铬，其实用两年就开始泛黄，隔壁老冯家的A6就是这样，说是专门用牙膏擦，没治。
内饰部分吧，印象最深是那块连体大屏，卖车的小赵说叫“曲面”，有点像你搓麻将的桌面那么宽；我进车坐着试，副驾前面还悬着个小显示屏。方向盘真是上下切平的造型，开起来有点赛道味儿，但女司机邻居王姐说“掉头时候手感怪怪的”。新消息里有说按键换挡取代老式机械杆，虽然潮流，可我那修车师傅老袁还是琢磨：“按键久了卡顿，冬天北边零下十几度时，按半天卡着不动。”
动力嘛，大家伙都传这次是2.0T，最大功率说是150千瓦，据说跟老款比变个涡轮，实际感受吧，出租车司机小穆说，“动力平顺，油门踩到底没顿挫，就是百米提速你别瞎扎猛”。但也有群里的小李去年因为油门误操作撞了个树，说这个电子油门有点虚，“踩下去半秒才反应，老车主都不太习惯”。
又听圈里传言，海外版新Q5已经开始混动化，咱国产这台好像暂时没跟上节奏，未来说不定也加个电机。冷门配置还有个后排座椅独立加热功能，这在老款里都没见过，但销售悄声说：“这选配，中国地区真正加装的用户不到五个点。”我看隔壁王叔买了，去年冬天北方下雪，孩子坐后排直夸暖和。
说远点，爸以前那辆09款Q5，跑过河北泡过泥，底盘结实就是隔音拉胯；这代新Q5L朋友开到钣金店修擦碰，师傅们说新款底盘包了隔音棉，原厂配备，但泡水后全是味儿。最近我还听说，尾门支持脚踢感应，实际用起来北方穿大棉鞋踢都没反应——传感器怕土。
昨晚车友群里还在讨论，如果真赶上新Q5L上市，能不能带上海外新出的矩阵式激光大灯？有人说国内法规卡着呢，我查了半天没个准信儿。老刘以为是厂家故意给国外用新玩意，国内保守不开放，那年宝马激光灯落地也是推推搡搡。
啰嗦完这些，不禁想到，上回去城区西头修车，老袁蹲在地上摸底盘：“真是，新东西都得适应一阵子，四环儿这路上，谁还盯着老三样不换？”估计这车上市时候身边柴米油盐的人也会说一句，“哟，新Q5L又换壳了？”
至于谁家能第一个开回自己小区，没人知道。王姐早上发朋友圈，说她还是看不上这车那两块屏。“屏幕大也不顶吃饭实在。”老冯嘴上说想换，手里二手A6还没处理掉呢。现实就这样，新车没上牌，故事已经一箩筐。
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